[发明专利]一种汽车玻璃密封用密封胶及其制备工艺在审
| 申请号: | 201711379409.9 | 申请日: | 2017-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN107974194A | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
| 发明(设计)人: | 李占良 | 申请(专利权)人: | 重庆友拓汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | C09D181/04 | 分类号: | C09D181/04;C09D175/04;C09D11/06;C09D11/04;C09K3/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 401520*** | 国省代码: | 重庆;85 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 密封 密封胶 及其 制备 工艺 | ||
1.一种汽车玻璃密封用密封胶,其特征在于,其原料按重量的配方如下:液态聚硫橡胶40-60份、聚氨酯树脂20-30份、五氯联苯8-12份、乙酰氧基硅烷8-12份、增粘剂6-10份、促进剂-D 6-10份、防老剂6-10份、三氧化二铝4-6份、氧化钙4-6份、白碳黑4-6份、硫化剂2-4份、阻燃剂2-4份、活性剂2-4份。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃密封用密封胶,其特征在于,液态聚硫橡胶、聚氨酯树脂的重量比为45-55∶23-27。
3.根据权利要求1所述的汽车玻璃密封用密封胶,其特征在于,五氯联苯、乙酰氧基硅烷的重量比为9-11∶9-11。
4.根据权利要求1所述的汽车玻璃密封用密封胶,其特征在于,增粘剂、促进剂-D、防老剂的重量比为7-9∶7-9∶7-9。
5.根据权利要求1所述的汽车玻璃密封用密封胶,其特征在于,三氧化二铝、氧化钙、白碳黑的重量比为4.5-5.5∶4.5-5.5∶4.5-5.5。
6.根据权利要求1所述的汽车玻璃密封用密封胶,其特征在于,硫化剂、阻燃剂、活性剂的重量比为2.5-3.5∶2.5-3.5∶2.5-3.5。
7.根据权利要求2-6所述的汽车玻璃密封用密封胶,其特征在于,其原料按重量的配方如下:
液态聚硫橡胶45-55份、聚氨酯树脂23-27份、五氯联苯9-11份、乙酰氧基硅烷9-11份、增粘剂7-9份、促进剂-D 7-9份、防老剂7-9份、三氧化二铝4.5-5.5份、氧化钙4.5-5.5份、白碳黑4.5-5.5份、硫化剂2.5-3.5份、阻燃剂2.5-3.5份、活性剂2.5-3.5份。
8.根据权利要求1所述的汽车玻璃密封用密封胶,其特征在于,其原料按重量的最优配方如下:
液态聚硫橡胶50份、聚氨酯树脂25份、五氯联苯10份、乙酰氧基硅烷10份、增粘剂8份、促进剂-D 8份、防老剂8份、三氧化二铝5份、氧化钙5份、白碳黑5份、硫化剂3份、阻燃剂3份、活性剂3份。
9.一种根据权利要求1所述的汽车玻璃密封用密封胶的制备工艺,其特征在于,包括如下步骤:
S1、选取搅拌器为辅助工具,且对其在140-160摄氏度的条件下进行消毒杀菌处理,完成后,密封的环境中干燥降温;
S2、按比例将液态聚硫橡胶、聚氨酯树脂、五氯联苯以及乙酰氧基硅烷依次缓慢置入搅拌器内,并将温度升高至300-400摄氏度,待其融化后,对其进行混合搅拌15-30min后,再次向其中添加三氧化二铝、氧化钙以及白碳黑,继续进行混合搅拌处理,待其混合均匀后,形成第一混合液,将第一混合液温度降低至120-150摄氏度,然后再次向其中添加增粘剂、促进剂-D、防老剂、硫化剂、阻燃剂以及活性剂,混合均匀后,形成第二混合液,备用;
S3、在S2完成后,再次将第二混合液在60-80摄氏度的条件下进行混合搅拌处理,且混合时间为10-20min,将其取出,放置阴凉的密闭空间内,进行降温处理,即为汽车玻璃密封用密封胶。
10.根据权利要求9所述的汽车玻璃密封用密封胶的制备工艺,其特征在于,在S3中,第二混合液需在真空条件下进行混合搅拌。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆友拓汽车零部件有限公司,未经重庆友拓汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711379409.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:醇酸树脂涂料
- 下一篇:一种钛合金用高结合力耐高温绝缘涂料及其制备方法
- 同类专利
- 专利分类





