[发明专利]具有限位结构的汽车升降台

说明书

本发明公开一种具有限位结构的汽车升降台，包括：汽车升降固定板，限位组件，限位组件设置于汽车升降固定板上，限位组件包括第一限位杆和第二限位杆，第一限位杆设置于汽车升降固定板上，第二限位杆设置于汽车升降固定板上；升降组件，升降组件设置于汽车升降固定板上；固定组件，固定组件设置于升降组件上，固定组件包括第一固定板、第二固定板及固定连接杆，固定连接杆的第一端与第一固定板连接，固定连接杆的第二端与第二固定板连接。本发明的具有限位结构的汽车升降台，在限位组件上设置有第一限位杆和第二限位杆，通过设置有限位组件，可以将限位组件设置于地上，使得升降台的结构更稳固，升降台更安全，稳定性更好，使用寿命更长。

技术领域

本发明涉及升降台，特别是涉及一种具有限位结构的汽车升降台。

背景技术

升降台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动，故称液压升降台。除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点目前已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。

例如，中国专利CN103663254A公开了一种用于车辆的升降台，其包括至少两个升降柱，升降柱布置在车辆两侧且各具有两个支承臂，其中支承臂以可水平摆动且长度可调节的方式支承在升降柱上并且在支承臂自由的端部上各具有一个支承盘，支承盘通过支承臂的相应运动而定位在车辆下方的、由车辆制造商规定的支座位置上，其特征在于，由制造商方面规定的支座位置的坐标被作为理论位置与相应所属的车辆型号相关联地存储在升降台的数据存储器中，支承盘的实际位置的坐标通过测量和必要时通过计算来确定，借助于计算机进行在理论坐标和实际坐标之间的调准，仅当在理论坐标和实际坐标之间的差处于预定的容差内时才开始升降台的升降过程。

又如，中国专利CN101863430A公开了一种无障碍折叠式链条升降台，包括固定到车辆或建筑相应墙体端面上的门框导轨，门框导轨上设有沿其上下移动的拉杆，拉杆上端与升降机构连接，拉杆下端与可折叠踏板装置连接，拉杆上设有可折叠扶手装置，升降机构与电控机构相连。本发明解决了占地面积大的问题，也为运输带来了便宜。升降台上配置的踏板折叠定位和折叠护板限位的双保险设施，有效地保证了升降台在运输过程中的安全问题。踏板上设置翻板和凸筋板防止轮椅向前、向后滑出，两侧设有可折叠扶手可供抓扶，保证乘客乘坐升降台时的安全。气缸带动链轮提升踏板可提升较大高度。采气压驱动，具有造价低，结构简单，环保无污染的特点。

然而，现有的升降台都是通过螺丝焊接于地面的，这样有可能使得升降台不够稳固，由于螺丝是用金属铁制成的，容易生锈，久而久之，使得升降台不能支撑更大重力，具有一定的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种具有限位结构的汽车升降台，通过设置有限位组件，可以将限位组件设置于地上，使得升降台的结构更稳固，升降台更安全，稳定性更好，使用寿命更长。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种具有限位结构的汽车升降台，包括：

汽车升降固定板，

限位组件，所述限位组件设置于所述汽车升降固定板上，所述限位组件包括第一限位杆和第二限位杆，所述第一限位杆设置于所述汽车升降固定板上，所述第二限位杆设置于所述汽车升降固定板上；

升降组件，所述升降组件设置于所述汽车升降固定板上；

固定组件，所述固定组件设置于所述升降组件上，所述固定组件包括第一固定板、第二固定板及固定连接杆，所述固定连接杆的第一端与所述第一固定板连接，所述固定连接杆的第二端与所述第二固定板连接。