[发明专利]一种车辆监控方法

说明书

本发明公开了一种车辆监控方法，通过检测车门打开状态，可避免由于粗心等因素导致的车门长时间开放的风险。本发明中，通过检测汽车内氧气浓度的变化，可以精确的判断车内是否存在人员或者动物。结合汽车状态、车门、车锁状态和车内氧气浓度，本发明中，可精确的检测车内是否存在被遗忘的人员或者动物。本发明中，通过通知紧急联系人，可将车内人员遗留的情况进行通知，以便，紧急联系人返回或者告知驾驶员等可打开车门的人员，对被禁锢的人员进行救援，避免被禁锢的人员被彻底遗忘。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车辆监控方法。

背景技术

目前，汽车不具备在熄火后检测车内是否存在人或者动物的能力，从而容易导致熟睡的小孩或者宠物被遗忘在车内，造成窒息等意外，造成家庭悲剧。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种车辆监控方法。

本发明提出的一种车辆监控方法，包括以下步骤：

S1、当车辆熄火，则检测车门是否关闭；

S3、车门打开，则统计打开时间；

S3、当打开时间达到预设阈值，则进行声音报警；

S4、车门关闭，则判断车门是否上锁；

S5、是，则实时检测车内氧气含量，判断氧气含量是否下降；

S6、是，则向预设的紧急联系人发送通知信息，并实时检测车内温度；

S7、车内氧气含量和车内温度分别与预设的氧气阈值和温度阈值比较；

S8、当车内氧气含量低于氧气阈值，或者车内温度高于温度阈值，则进行声光报警。

优选地，步骤S3中，预设阈值大于或者等于10s并小于或者等于3min。

优选地，步骤S3中，预设阈值为1min。

优选地，步骤S5中，每间隔第一时间值检测一次氧气含量，通过相邻两次氧气含量的对比判断氧气含量是否下降。

优选地，步骤S5中，设置评估值X，每检测一次氧气含量均与上一次检测的氧气含量进行对比，如果当前氧气含量小于上一次氧气含量，则将评估值X加1；如果当前氧气含量大于上一次氧气含量，则将评估值X清零；如果当前氧气含量等于上一次氧气含量，则评估值X维持原值。

优选地，第一时间值为10s。

优选地，紧急联系人至少为2个。

优选地，步骤S7中，每一次采集的车内氧气含量均与氧气阈值比较，每一次采集的车内温度分别均与温度阈值比较。

优选地，每间隔第二时间值，采集一次车内温度，第二时间值等于或者小于第一时间值。

本发明中，通过检测车门打开状态，可避免由于粗心等因素导致的车门长时间开放的风险。本发明中，通过检测汽车内氧气浓度的变化，可以精确的判断车内是否存在人员或者动物。结合汽车状态、车门、车锁状态和车内氧气浓度，本发明中，可精确的检测车内是否存在被遗忘的人员或者动物。

本发明中，通过通知紧急联系人，可将车内人员遗留的情况进行通知，以便，紧急联系人返回或者告知驾驶员等可打开车门的人员，对被禁锢的人员进行救援，避免被禁锢的人员被彻底遗忘。

本发明中，通过声光报警，可及时的引起周围人员注意，以便在汽车内被禁锢的人员出现窒息或者热死的危机之前，向周围人员求救，从而避免由于紧急联系人距离较远未能及时打开车门造成的被禁锢的人员或者动物的生存风险。

附图说明

图1为本发明提出的一种车辆监控方法流程图。