[发明专利]铁路货车轮对轴颈自动测量机

说明书

一种铁路货车轮对轴颈自动测量机，轮对举升模块将轮对升降到指定高度，轮对旋转模块将轮对旋转指定角度进行测量，轮对止推模块保证与轮对检修线良好结合，轮对轴颈测量模块对轮对先在上部测量样环得出基准数据，然后下降值轮对测量位置进行测量，得出的测量数据与样环对比，最终取得相关直径尺寸。其优点是测量结构形式类似于轮对轴颈加工，实现了测量基准和加工基准的统一，有效保证了测量精度；动作过程自动化，可将轮对参数及测量结果上传给HMIS系统，也可将测量结果直接传于轴承选配系统，与轴承内径数据进行选配，并将选配结果输出，大大提高轴颈测量、选配及轴承压装生产效率，是轮轴车间实现自动化检测的理想设备。

技术领域

本发明涉及铁路货车轮对轴颈测量技术，特别涉及一种铁路货车轮对轴颈自动测量机。

背景技术

国内常见的轴颈测量机多采用的是一个测量截面两个位移传感器，此方法容易造成测量误差的成倍增长，对于微米级的测量其带来的误差是致命的。

常见的测量标定采用标准轮对，由于标准轮对体积较大，无法每次测量都用它做标定，设备运动机构造成的测量误差无法修正。另外标准轮对的存放和维护也比普通样环麻烦。

发明内容

本发明的目的就是提供一种两端采用高精度的顶尖对轮对进行定位，主传动以气缸驱动测量感测器沿高精度的直线导轨向前移动，以测量出轮对轴颈两个截面及防尘板座处的直径。测量结构形式类似于轮对轴颈加工，实现了测量基准和加工基准的统一，有效保证了测量精度。机床执行部分大部采用液压、气动传动，整机由工业计算机来进行控制，动作过程自动化，可安装在轮轴车间的轴承压装机前。设备设有联网功能，可将轮对参数及测量结果上传给HMIS系统，也可将测量结果直接传于轴承选配系统，与轴承内径数据进行选配，并将选配结果输出；如和我公司生产研制的铁路货车滚动轴承立体仓库联结，并通过铁路货车滚动轴承压装选配系统直接选出相应的轴承送到压装工位进行压装，可大大提高轴颈测量、选配及轴承压装生产效率的铁路货车轮对轴颈自动测量机。

本发明的解决方案是这样的：

一种铁路货车轮对轴颈自动测量机，包括机架、轮对举升模块、轮对旋转模块、轮对止推模块、轮对轴颈测量模块、轮对顶尖定心模块；

所述轮对举升模块具有固定于机架的竖直举升导轨，所述举升导轨与直径切换机构连接为滑块导轨结构，所述直径切换机构与固定于机架的举升油缸的活动端连接，由举升油缸带动沿举升导轨上下移动，在举升导轨设置有定位传感器，对举升的位置进行定位；在举升模块设置有用于对同一截面不同直径进行测量的举升限位切换装置；

所述的轮对旋转模块包括由靠轮气缸驱动摆动的摆臂，摆臂安装有由驱动步进电机带动旋转的橡胶摩擦轮，所述橡胶摩擦轮在压紧到位时，接触车轮轮辋内侧面，驱动轮对旋转；

所述轮对止推模块铰接有推轮油缸、止推油缸，所述推轮油缸的活动端铰接推板，所述推板一端用固定转轴铰接于轮对止推模块，另一端通过活动转轴铰接限位板，在轮对止推模块设置有限位销，所述限位销位于限位板的的一端，限位板与限位销接触的面具有台阶，该台阶限制推板的位置，所述止推气缸的活动端铰接止推块，所述止推块的中部铰接于轮对止推模块形成由止推气缸驱动摆动的摆杆结构，止推块一端在止推状态摆动到从止推模块上向外伸出的结构，对轮对进行限位；

所述的轮对轴颈测量模块中的测量底架与机架连接，在测量底架设置有向下顶出的气缸，气缸驱动一组测量径向测量模组上下移动，所述的测量径向测量模组包括测量基座，在测量基座设置有水平导轨，在水平导轨与分别与活动测板、固定测板连接沿水平导轨滑动的结构，在固定测板安装有水平顶推的夹紧气缸，所述夹紧气缸的活塞连接活动测板并驱动活动测板沿水平导轨移动；在固定测板安装有型号切换机构，所述型号切换机构位于夹紧气缸的行程范围内，使得在夹紧气缸回缩时，驱动活动测板与切换面相触，进行型号切换；在固定测板下端的测量位置安装有固定测头，在活动测板下端的测量位置安装有活动测头和位移传感器。