[发明专利]新型汽车充电桩在审

专利信息
申请号: 201711373219.6 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN108081990A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 黄晋华 申请(专利权)人: 衢州华睿工业设计有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;G07F15/00;F16M3/00;H01R13/72
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 韩冰;陈小莲
地址: 324000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 供电终端 伸缩支撑脚 新型汽车 充电桩 主壳体 主壳 体内 充电枪 接线端 自锁轮 底端 电连 周向均匀设置 供电电源相 自动收线器 稳固固定 可折叠 锁定件 延长线 转动轴 轻便 铰接 紧固 枪头 伸入 省力 缠绕 外部 延伸 移动
【说明书】:

发明公开了一种新型汽车充电桩,包括主壳体和充电枪;所述主壳体内设有供电终端,所述供电终端与供电电源相连接;所述充电枪枪头端延伸至所述主壳体外部,接线端伸入所述主壳体内并与所述供电终端电连;所述接线端通过延长线缠绕在所述主壳体内的自动收线器上,再与所述供电终端电连;所述主壳体的底部沿周向均匀设置有多根伸缩支撑脚,所述伸缩支撑脚的底端连接有自锁轮,所述自锁轮的转动轴末端可折叠铰接在所述伸缩支撑脚的底端并通过锁定件紧固。该新型汽车充电桩结构简单、使用方便,既能够稳固固定使用,又可以快速、轻便地移动至所需位置,省事省力。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域,具体地,涉及一种新型汽车充电桩。

背景技术

随着经济、科技突飞猛进的发展,现有的能源紧缺、环境污染等这些问题也日益严重,因此,新能源的开发和利用越来越受到重视。

近几年,电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也是巨大的。目前,我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展,充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。

现有的充电桩均为固定桩结构,既安装后位置固定,无法移动。当因停车区域重新规划时,充电桩的位置需要进行微调以适应。此时,如果将整个充电桩拆卸下来再搬运一个较短的距离后重新下桩固定会使得该过程费事费力,严重影响工作效率,耽误车主正常充电使用。

因此,急需要提供一种能够结构简单、使用方便、省事省力的新型汽车充电桩。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型汽车充电桩,该新型汽车充电桩结构简单、使用方便,既能够稳固固定使用,又可以快速、轻便地移动至所需位置,省事省力。

为了实现上述目的,本发明提供了一种新型汽车充电桩,包括主壳体和充电枪;主壳体内设有供电终端,供电终端与供电电源相连接;充电枪枪头端延伸至主壳体外部,接线端伸入主壳体内并与供电终端电连;接线端通过延长线缠绕在主壳体内的自动收线器上,再与供电终端电连;

其中,主壳体的底部沿周向均匀设置有多根伸缩支撑脚,伸缩支撑脚的底端连接有自锁轮,自锁轮的转动轴末端可折叠铰接在伸缩支撑脚的底端并通过锁定件紧固。

优选地,充电枪枪头端为可拆卸设置。

优选地,新型汽车充电桩还包括交流电插座,交流电插座与供电终端电连。

优选地,交流电插座插座体为可拆卸设置。

优选地,新型汽车充电桩还包括人机交互显示器,人机交互显示器嵌设在主壳体的前端面,并且,通过变压器与交流电插座电连以将交流电转换成直流电供电。

优选地,主壳体上靠近自动收线器的一侧侧壁透明设置。

优选地,新型汽车充电桩还包括置于主壳体内的中央控制器和嵌设在主壳体的前端面的消费终端,中央控制器一端与消费终端电连,另一端与供电终端电连并能够控制电路通断。

优选地,消费终端包括用于识别充值卡的刷卡器。

优选地,消费终端包括投币器。

优选地,交流电插座上盖设有盖体或者插座孔中填充有密封塞。

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