[发明专利]一种电动汽车电池共享系统在审
申请号: | 201711371573.5 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108108826A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 江泽昌;刘天羽;王义东;吴星 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q30/06;G07F17/00;G06Q50/06 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 张美娟 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能手机 充电桩 主控中心 电动汽车 智能 车主 电动汽车电池 智能显示模块 共享系统 充电 远程无线通信网络 电池 电池状态信息 电池显示器 充电电池 充电信息 定位数据 服务模块 服务提供 接收用户 实时发送 服务器 装载 数据库 发送 排队 规划 | ||
1.一种电动汽车电池共享系统,其特征在于,该系统包括运行在服务器上的智能主控中心和数据库、充电桩、使用充电电池的电动汽车和车主的智能手机,
电动汽车上具有电池显示器,用于实时的得到电池的状态信息,并将电池状态信息发送给车主的智能手机,
车主的智能手机装载有电池预约服务模块,智能手机的GPS定位服务提供电动汽车的定位数据,
智能主控中心通过远程无线通信网络与充电桩进行数据的接收和发送,用户通过智能手机将充电预约发送到智能主控中心,
充电桩具有智能显示模块,充电桩通过智能显示模块接收用户的预约充电信息,充电桩实时发送排队的人数的多少,通过智能主控中心提供给用户充电规划。
2.如权利要求1所述的电动汽车电池共享系统,其特征在于,多台电动汽车的车主加入车载组织网络,用户通过电池显示器实时得到汽车电池的状态信息,如果此时电池出现告急,便通过车载组织网络的服务平台即时的发出需要帮助的信息,并且通过车载组织网络的服务平台搜索周边的车载组织网络的电动汽车与充电桩,按照规则进行电池的共享与进行充电桩电池充电预约。
3.如权利要求1所述的电动汽车电池共享系统,其特征在于,充电桩提供可替换的汽车电池给需要充电的电动汽车,并且提供该电池规格信息发给共享系统的用户。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理