[发明专利]一种新型电动汽车充电桩

说明书

本发明公开了一种新型电动汽车充电桩，包括安装在充电桩中的座体以及用以与所述座体配合连接的充电枪，所述座体左端面上设置有卡紧槽，所述卡紧槽右端壁设置有第一滑运槽，所述第一滑运槽右端接通有上下伸长设置的第二滑运槽，所述座体中在所述第二滑运槽右侧设置有向上伸长设置的第三滑运槽。本发明中充电枪固锁牢固，且充电枪通电安全稳定，整个装置操作方便快捷，大大增加了充电枪固锁的稳定性，且增加了充电枪的安装和拆卸效率，有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，特别涉及一种新型电动汽车充电桩。

背景技术

电动汽车是指使用车载直流电，用电动机驱使车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，也符合新型能源战略要求。新能源汽车离不开充电桩，现有的充电枪在充电桩中插拔因电压影响容易产生电弧，电弧的产生容易造成使用者的触电，对使用者具有一定的潜在危险会引发安全事故，造成人员伤亡，且固定不够牢固，容易松脱，影响电流稳定。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种新型电动汽车充电桩，其能够解决上述现在技术中的问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

本发明的一种新型电动汽车充电桩，包括安装在充电桩中的座体以及用以与所述座体配合连接的充电枪，所述座体左端面上设置有卡紧槽，所述卡紧槽右端壁设置有第一滑运槽，所述第一滑运槽右端接通有上下伸长设置的第二滑运槽，所述座体中在所述第二滑运槽右侧设置有向上伸长设置的第三滑运槽，所述卡紧槽顶端壁上设置有向上伸长设置的第四滑运槽，所述座体中在所述第四滑运槽顶部与所述第三滑运槽顶部之间接通有第五滑运槽，所述第三滑运槽与所述第四滑运槽之间接通有第一空槽，所述座体中在所述第五滑运槽下方设置有第六滑运槽，所述第六滑运槽与所述第四滑运槽之间接通有第七滑运槽，所述第一滑运槽顶端壁中设置有限制滑运槽，所述第一滑运槽中设置有可左右滑运的第一滑运块，所述第一滑运块顶端面上固定设置有用以与所述限制滑运槽滑运配合连接的限制滑运块，所述限制滑运槽中还设置有与所述限制滑运块固定连接且用以将所述限制滑运块向右侧压的第一压簧，所述限制滑运块左端面中央设置有第一电供给头，所述限制滑运块右端面设置有第二电供给头，所述限制滑运块右端面设置有被压迫面，所述第二滑运槽中设置有可上下滑运的第二滑运块，所述第二滑运块顶端面中央设置有第一电供给片，所述第二滑运块左端面上设置有用以与所述第二电供给头抵压的第二电供给片，所述第二滑运槽顶端壁中央设置有第三电供给头，所述第二滑运块顶端面左侧设置有用以与所述被压迫面抵压滑运配合的主动压迫面，所述第一空槽中设置有第一驱进件，所述第三滑运槽中设置有第三滑运块，所述第四滑运槽中设置有第四滑运块，所述第五滑运槽中设置有左右两端分别与所述第三滑运块和第四滑运块固定连接的第五滑运块，所述第五滑运块顶端面上设置有下压装置，所述第六滑运槽中设置有开锁装置，所述充电枪顶部端面固定设置有向上伸长设置的手持柄，所述手持柄顶部外环面固定套设有防滑绝缘套，所述开锁装置中设置有消声降震装置。

作为优选的技术方案，所述充电枪右端面中央设置有用以插入所述卡紧槽中配合连接的卡紧块，所述卡紧块顶端面上设置有用以供所述第四滑运块插入配合连接的固锁槽，所述卡紧块右端面设置有用以与所述第一电供给头抵压的第三电供给片。

作为优选的技术方案，所述下压装置包括左右相对设置的两个第二槽位，每个所述第二槽位中设置有第二压簧，所述第二压簧顶端与所述第五滑运槽顶端壁固定连接，所述第二压簧底端与所述第二槽位底端壁固定连接, 所述第二压簧的作用力大于所述第一压簧的作用力。