[发明专利]扭转锁定铰接辅助机构

说明书

一种辅助机构，该辅助机构能附连于框架，并且包括辅助坐框和辅助手柄。辅助坐框具有夹具，该夹具能附连于框架。第一臂和第二臂从夹具延伸。第一轮毂形成在第一臂上，且第二轮毂形成在第二臂上。扭转锁定壳体限定在辅助手柄中，并且包括第一容座和第二容座，该第一容座配置成保持第一轮毂，而该第二容座配置成保持第二轮毂。辅助坐框的第一轮毂经由第一斜坡进入第一容座，且第二轮毂经由第二斜坡进入第二容座。辅助手柄能绕辅助坐框在多个位置之间旋转。

技术领域

本发明总地涉及例如用在机动车辆和诸如飞机、公交车和火车的其它运输装置中的辅助机构、辅助手柄或抓持手柄。辅助机构可用作用于辅助出入的抓持手柄，并且能在不使用时完全地或部分地缩回。

背景技术

US 7103939B2公开了一种辅助抓握手柄组件，其可卡扣配合到车辆的内部或其他结构，该辅助抓握手柄组件包括阻尼器组件。

发明内容

提供一种辅助机构。该辅助机构能附连于框架，并且包括至少一个辅助坐框和辅助手柄。

辅助坐框具有夹具，该夹具配置成附连于框架。第一臂从夹具延伸，且第一轮毂形成在第一臂上。第二臂也从夹具延伸，且第二轮毂形成在第二臂上。

辅助手柄具有限定在其中的扭转锁定壳体。扭转锁定壳体包括第一容座和第二容座，该第一容座配置成保持辅助坐框的第一轮毂，且该第二容座配置成保持辅助坐框的第二轮毂。第一斜坡邻近于第一容座限定，以使得辅助坐框的第一轮毂经由第一斜坡进入第一容座，且第二斜坡邻近于第二容座限定，以使得第二轮毂经由第二斜坡进入第二容座。

辅助坐框的第一轮毂和第二轮毂在辅助手柄的第一容座和第二容座内枢转，以使得辅助手柄能绕辅助坐框在多个位置之间旋转。在一些配置中，辅助坐框是一件式元件，且辅助手柄是一件式元件。配置还可包括弹簧和阻尼器的一种，其设置在限定于辅助坐框的第一臂和第二臂之间的间隙中。

从用于执行所公开的结构、方法或两者的一些最佳模式和其它实施例的以下详细描述中，本主题的上述特征和优点以及其它特征和优点显而易见。

附图说明

图1是例如可用在车辆内的辅助机构的示意等轴视图，其中，辅助手柄如图所示处于闭合或收起位置中。

图2是图1所示辅助机构的示意等轴视图，其中，辅助手柄如图所示处于打开或展开位置中，并且该附图说明成对手柄坐框或铰链，该对手柄坐框或铰链能用于将辅助手柄附连于车辆或其它结构。

图3是形成在辅助手柄中的扭转锁定壳体的示意等轴视图，以示出具有第一斜坡的第一侧部。

图4是形成在辅助手柄中的扭转锁定壳体的示意等轴视图，以示出还具有第二经覆盖斜坡的第一侧部。

图5是其中一个手柄坐框的示意俯视图，该手柄坐框将手柄保持于车辆或其它结构的各部分。

图6是组装至辅助手柄的扭转锁定壳体的手柄坐框的示意等轴视图，且该手柄坐框如图所示处于中间位置处。

图7是组装至辅助手柄的扭转锁定壳体的手柄坐框的示意等轴视图，且该手柄坐框如图所示处于完成位置处。

图8是手柄坐框和辅助手柄的接口的第二侧部的示意等轴视图，如图所示，弹簧或偏置构件附连在手柄坐框和辅助手柄之间。

具体实施方式

在附图中，在可能的情形下，贯穿所有若干附图，相同的附图标记指代相同或相似部件。在图1和图2中示出例如可与车辆（未示出）相关联的辅助机构10的示意等轴视图。

辅助机构10在图1中示作处于闭合或收起位置中，并且在图2中示作处于打开或展开位置中。辅助机构10能附连于车辆的框架12。框架12示意地以虚线示出。