[发明专利]路况测试机在审

专利信息
申请号: 201711352557.1 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN109932188A 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 刘圻铭 申请(专利权)人: 宝钜(中国)儿童用品有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 张艳美;岳显峰
地址: 523000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 传动皮带 监测器 测试机 路况 儿童车 底座 控制器 固定架 障碍物 转动 架设 耐用性测试 可循环 位架 自动化 行进 测试 传输 检测 记录
【说明书】:

发明公开一种路况测试机,用于儿童车的耐用性测试,所述路况测试机包括一底座、一固定架、一传动皮带、一定位架、多个监测器和一控制器,所述固定架设置于所述底座上,所述传动皮带可循环转动地设置于所述底座上,所述传动皮带上呈间隔地设置有多个障碍物,所述定位架设置于所述固定架上以固定于所述传动皮带上行进的所述儿童车,多个所述监测器分别设置于所述儿童车及所述障碍物,所述控制器与所述传动皮带及所述监测器相连,用于控制所述传动皮带的转动以及接收并记录所述监测器传输的数据。本发明的路况测试机可实现测试的自动化,结构简单、便于操作且检测准确。

技术领域

本发明涉及一种测试设备,尤其涉及一种路况测试机。

背景技术

随着科技的不断发展,人们对各种产品的质量要求也日益提高,对产品的安全性的要求更是日趋严格,尤其是对于供幼儿使用的儿童手推车、儿童三轮车、婴儿学步车等儿童车的质量及安全性的要求更为严格。其中,车架经过不平整路面时会产生震动,长期的震动使得车架的结构慢慢出现疲劳及破坏,从而会造成安全隐患,因此,必须对儿童车的耐久性进行测试,找出结构弱点进行补强,才能有效保证儿童车的质量和使用的安全性。但现有的测试设备结构较为复杂、体积大、操作比较麻烦,且尚不能很好的模拟真实路面,从而导致检测结果不够准确。

因此,亟需一种结构简单、便于操作且检测准确的路况测试机来克服上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、便于操作且检测准确的路况测试机。

为实现上述目的,本发明提供了一种路况测试机,用于儿童车的耐用性测试,所述路况测试机包括一底座、一固定架、一传动皮带、一定位架、多个监测器和一控制器,所述固定架设置于所述底座上,所述传动皮带可循环转动地设置于所述底座上,所述传动皮带上呈间隔地设置有多个障碍物,所述定位架设置于所述固定架上以固定于所述传动皮带上行进的所述儿童车,多个所述监测器分别设置于所述儿童车及所述障碍物,所述控制器与所述传动皮带及所述监测器相连,用于控制所述传动皮带的转动以及接收并记录所述监测器传输的数据。

较佳地,多个所述障碍物可模拟同一种路况或多种路况。

较佳地,所述障碍物呈可拆卸地设置于所述传动皮带上。

较佳地,所述传动皮带上设有多个定位孔,多个所述定位孔呈不规则地排布,且多个所述定位孔的大小可不相同。

较佳地,所述监测器包括无线阻抗传感器,多个所述无线阻抗传感器分别设置于所述障碍物上和所述儿童车的前后轮铆钉处、车架焊接点、车架关节及收合锁定机构处。设于所述障碍物上的所述无线阻抗传感器用以感应所述儿童车与所述障碍物碰撞时的压力信息并将该信息传送给所述控制器。设于儿童车的前后轮铆钉处、车架焊接点、车架关节及收合锁定机构上的所述无线阻抗传感器用以感应所述儿童车与所述障碍物碰撞时的形变信息。

较佳地,所述无线阻抗传感器可拆卸地设置于所述障碍物上。

较佳地,所述监测器还包括多个工业相机,多个所述工业相机设置于所述底座上并对位于所述儿童车的不同部位处。

较佳地,所述定位架可活动地设置于所述固定架上并位于所述儿童车的斜上方。

较佳地,所述定位架包括与所述固定架活动连接的连接部及与所述儿童车的推手相抵接的卡持部,所述连接部与所述卡持部位于一斜线上。

较佳地,本发明公开的路况测试机还包括一安设于所述固定架上的抵压驱动器,所述抵压驱动器与所述连接部相连而驱使所述定位架下移至所述卡持部与所述推手相抵接。

较佳地,所述定位架的卡持部具有与所述推手相匹配的卡槽,所述卡槽具有弧形的卡接面。

较佳地,本发明公开的路况测试机还包括一驱动机构,所述驱动机构设置于底座上并与所述传动皮带相连以驱使所述传动皮带转动。

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