[发明专利]一种汽车换挡方法及汽车换挡系统

说明书

本发明公开一种汽车换挡方法，其包括如下步骤：检测一换挡器是否处于锁止状态；若该换挡器处于锁止状态，则侦测是否出现一外界使能信号，该外界使能信号为只有驾驶员才能触发的信号；若出现该外界使能信号，则对该换挡器进行解锁；将该换挡器换至一目标挡位；换挡完成后，继续侦测是否出现该外界使能信号；及若没有出现该外界使能信号，则对该换挡器进行加锁。另外，本发明还涉及一种汽车换挡系统。本发明的有益效果在于：只有驾驶员才能触发一外界使能信号对该操作杆进行解锁，有效提高汽车的安全性能。

【技术领域】

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车换挡方法及汽车换挡系统。

【背景技术】

现有纯电动汽车的换挡器对操作人员没有严格的限制，除驾驶员外，亦可被非驾驶员以外的其他人员操作，增加了非驾驶员操作换挡器的风险。一旦驾驶员未察觉到换挡器被置于错误位置，很容易造成违背驾驶意图的结果，严重时甚至会造成安全事故。

鉴于以上弊端，实有必要提供一种汽车换挡方法及汽车换挡系统以克服以上缺陷。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种汽车换挡方法及汽车换挡系统，使得只有驾驶员才能操作换挡器进行换挡，有效提高汽车的安全性能。

为了实现上述目的，本发明提供一种汽车换挡方法，其包括如下步骤：

步骤1：检测一换挡器是否处于锁止状态；

步骤2：若该换挡器处于锁止状态，则侦测是否出现一个外界使能信号，该外界使能信号为只有驾驶员才能触发的信号；

步骤3：若出现该外界使能信号，则对该换挡器进行解锁；

步骤4：将该换挡器换至一目标挡位；

步骤5：换挡完成后，继续检测是否出现该外界使能信号；及

步骤6：若没有出现该外界使能信号，则对该换挡器进行加锁。

本发明还提供一种汽车换挡系统，其包括换挡器、检测模块、信号侦测模块及控制模块。该换挡器用于对一汽车的挡位进行变换。该检测模块用于检测该换挡器是否处于锁止状态。该信号侦测模块用于侦测是否出现一外界使能信号，该外界使能信号为只有驾驶员才能触发的信号。该控制器根据该检测模块的检测结果及该信号侦测模块的侦测结果对该换挡器进行加锁或解锁。

与现有技术相比，本发明提供的一种汽车换挡方法及汽车换挡系统的有益效果在于：只有驾驶员才能触发一外界使能信号对该换挡器进行解锁，从而消除乘客误操作换挡器所带来的安全隐患，有效提高汽车的安全性能。

【附图说明】

图1为本发明第一实施例的汽车换挡方法的流程图。

图2为本发明第二实施例的汽车换挡系统的功能模块图。

【具体实施方式】

为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明，并不是为了限定本发明。

如图1所示，本发明第一实施例提供的一种汽车换挡方法，其包括如下步骤：

S1：检测一换挡器是否处于锁止状态。

S2：若否(即该换挡器处于解锁状态)，则返回步骤S1，继续检测该换挡器是否处于锁止状态。

S3：若是(即该换挡器处于锁止状态)，则侦测是否出现一个外界使能信号。该外界使能信号为只有驾驶员才能触发的信号，比如轻踏汽车的制动踏板或者按压方向盘上的解锁按钮等。

S4：若否(即没有出现该外界使能信号)，则返回步骤S3，继续侦测是否出现该外界使能信号。