[发明专利]一种防破坏汽车门

说明书

技术领域

本发明属于汽车配件领域，具体涉及的是一种防破坏汽车门。

背景技术

汽车门就是汽车上的门，人们通过将汽车门打开后，能够进入汽车，汽车门上安装有升降玻璃窗，而在生活中，经常会出现汽车的玻璃被砸碎，然后由车门上的窗户进入车内，盗走车内物品的情况发生，即使不盗走物品，仅仅对车窗砸碎也是对车主的伤害，对车主造成很大的损失，而现有的技术中并没有能够很好的保护车窗的车门。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种能够对车门上的车窗进行保护的，防止对车窗进行破坏的防破坏汽车门。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是，一种防破坏汽车门，包括车门本体，其结构要点是，车门本体上设有车窗口，所述的车门本体的壁内设有空腔，车门本体上设有条形口，所述的空腔内设有防护板，防护板穿过条形口移动，所速的防护板的上端通过车窗与车窗口的上窗框固定。

作为本发明的进一步改进，车窗口的上窗框设有截面为“凸”字形的凹槽。

作为本发明的进一步改进，防护板的下端连接有“N”字形挡头，防护板的上端连接有截面为“T”字形的封头，封头与条形口适配连接。

作为本发明的进一步改进，空腔内设有与挡头配合的挂壁槽。

作为本发明的进一步改进，防护板为软质橡胶板，防护板的内部设有加强层，加强层采用高韧性钢丝编制成。

作为本发明的进一步改进，防护板的表面设有阻燃薄膜。

本发明的有益效果是：设计合理，结构简单，能够对车门上的车窗进行保护，防止对车窗进行破坏，减少损失并且提高使用寿命。

附图说明

图1为本发明的剖面结构示意图；

图2为本发明的防护板的剖面结构示意图；

其中，1-车门本体，2-车窗口，3-空腔，4-条形口，5-防护板，6-凹槽， 7-挡头，8-封头，9-挂壁槽，10-加强层。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的解释说明，但不限制本发明的保护范围。

如图1所示，一种防破坏汽车门，包括车门本体1，所述的车门本体1上设有车窗口2，所述的车门本体1的壁内设有空腔3，车门本体1上设有条形口4，所述的空腔3内设有防护板5，防护板5穿过条形口4移动，所速的防护板5的上端通过车窗与车窗口2的上窗框固定。

所述的车窗口2的上窗框设有截面为“凸”字形的凹槽6。

所述的防护板5的下端连接有“N”字形挡头7，防护板5的上端连接有截面为“T”字形的封头8，封头8与条形口4适配连接；当封头8与凹槽6 相配合时，可通过将车窗玻璃关紧，从而将封头8固定在凹槽6内，从而形成了保护。

所述的空腔3内设有与挡头7配合的挂壁槽9；能够防止防护板5在空腔 3内摆动。

所述的防护板5为软质橡胶板，防护板5的内部设有加强层10，加强层 10采用高韧性钢丝编制成。

所述的防护板5的表面设有阻燃薄膜。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。