[发明专利]一种高稳定性的汽车工装用夹具在审

专利信息
申请号: 201711343940.0 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN107825181A 公开(公告)日: 2018-03-23
发明(设计)人: 蔡永忠 申请(专利权)人: 苏州中顺瑞泰汽车检具有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215517 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳定性 汽车 工装 夹具
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车检测技术领域,尤其涉及一种高稳定性的汽车工装用夹具。

背景技术

汽车制造中用到的工装夹具称为汽车工装夹具,在工业生产中需要用到多种零部件,其中加工时用来迅速紧固工件就是工装夹具,它是使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置,简单点说,工装夹具是指制造过程中所用的各种工具的总称,用夹具固定产品及工具,以固定用台钳及夹持具等来固定产品及工具,以解放人手从而进行双手作业,汽车行业正处于快速发展的阶段,人们对汽车各方面的性能要求不断提高,所以汽车厂家对汽车部件检测这个环节就显得非常重要,但是现有对不同规格的产品需要不同的夹具进行加持固定,而且无法自由调节高度,以适应不同的产品和使用者,为此,我们提出了一种高稳定性的汽车工装用夹具来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高稳定性的汽车工装用夹具。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案。

一种高稳定性的汽车工装用夹具,包括底座,所述底座的上端设有第一滑槽,所述第一滑槽内的一端侧壁上设有驱动槽,所述驱动槽内的一端侧壁上固定有驱动装置,所述驱动装置的输出轴末端固定有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端固定有隔板,所述隔板的一侧固定有第二螺纹杆,且第二螺纹杆的一端转动连接在第一滑槽内的一端侧壁上,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆上均贯穿设有第二滑块,所述第二滑块的两侧均固定有导轨,所述第一滑槽内的相对侧壁上均设有导轨槽,且导轨位于导轨槽内,所述第二滑块的上端固定有固定块,所述固定块上贯穿设有横杆,所述横杆的一端固定有第二转动杆,所述底座的上端固定有两个相互平行的气缸,两个气缸的的活塞杆末端共同固定有安装块,所述安装块的一侧设有第二滑槽,所述第二滑槽内安装有两个相互平行的第一滑块,且第一滑块的一侧转动连接有第二转动杆,所述横杆的另一端固定有两个相互平行的第一转动杆,两个第一转动杆的一侧分别转动连接有第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述固定块的上端设有设有第三滑槽,所述第三滑槽内安装有第三滑块,所述第三滑块的一侧固定有两个相互平行的转轴,所述转轴的一侧设有固定装置,所述转轴上均套接有滑套,两个滑套上分别固定有第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆的一端均固定有夹板,所述第一连接杆的另一端转动连接有第一伸缩杆,所述第二连接杆的另一端转动连接有第二伸缩杆。

优选地,所述固定装置包括设置在两个转轴一端的挡板,所述挡板上设有第一通孔,所述第一通孔内贯穿设有限位杆,所述第三滑块上设有第二通孔,所述第三滑槽内的一端侧壁上等间距设有多个限位孔,且限位杆的一端贯穿第一通孔和第二通孔并延伸至限位孔内。

优选地,所述第一螺纹杆上设有正旋螺纹,所述第二螺纹杆上设有反旋螺纹。

优选地,所述底座的上端固定有两个相互平行的垫块。

优选地,所述底座的下端四角均设有支撑块。

优选地,所述驱动装置为伺服电机。

本发明中,使用时,驱动装置转动,并带动第一螺纹杆和第二螺纹杆转动,调节两个第一滑块之间的位置贯穿,方便适应不同规格的产品,气缸的活塞杆伸缩,推动安装块并带动第二转动杆转动,使第一转动杆转动,推动第一连接杆并拉动第二连接杆,使夹板夹紧,以便夹紧产品,调节第一伸缩杆和第二伸缩杆的长度,调节第三滑块的位置,插入限位杆,进行固定,适应不同身高的操作人员和不同高度的产品,驱动装置采用安川伺服电机SGMGV-13ADC61,本发明实现了对汽车工装夹具高度和相对距离的调整,解决了因产品不同而导致的需要不同的夹具来进行夹持,产品适应性更强,一定程度上降低了成品,可以更方便的适应不同身高的操作人员,降低劳动强度,结构简单,方便进行操作,适宜推广。

附图说明

图1为本发明提出的一种高稳定性的汽车工装用夹具的正视图。

图2为本发明提出的一种高稳定性的汽车工装用夹具的侧视图。图3为本发明提出的一种高稳定性的汽车工装用夹具的俯视图。

图中:1第一连接杆、2转轴、3第一伸缩杆、4第二伸缩杆、5第一转动杆、6安装块、7气缸、8固定块、9底座、10限位杆、11第二转动杆、12第一滑块、13滑套、14挡板、15垫块、16第二滑块、17第三滑块、18横杆、19导轨、20驱动装置、21第一螺纹杆、22第二螺纹杆、23第二连接杆。

具体实施方式

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