[发明专利]一种高稳定性的汽车工装用夹具在审
申请号: | 201711343940.0 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN107825181A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 蔡永忠 | 申请(专利权)人: | 苏州中顺瑞泰汽车检具有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215517 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 汽车 工装 夹具 | ||
1.一种高稳定性的汽车工装用夹具,包括底座(9),其特征在于,所述底座(9)的上端设有第一滑槽,所述第一滑槽内的一端侧壁上设有驱动槽,所述驱动槽内的一端侧壁上固定有驱动装置(20),所述驱动装置(20)的输出轴末端固定有第一螺纹杆(21),所述第一螺纹杆(21)的一端固定有隔板,所述隔板的一侧固定有第二螺纹杆(22),且第二螺纹杆(22)的一端转动连接在第一滑槽内的一端侧壁上,所述第一螺纹杆(21)和第二螺纹杆(22)上均贯穿设有第二滑块(16),所述第二滑块(16)的两侧均固定有导轨(19),所述第一滑槽内的相对侧壁上均设有导轨槽,且导轨(19)位于导轨槽内,所述第二滑块(16)的上端固定有固定块(8),所述固定块(8)上贯穿设有横杆(18),所述横杆(18)的一端固定有第二转动杆(11),所述底座(9)的上端固定有两个相互平行的气缸(7),两个气缸的(7)的活塞杆末端共同固定有安装块(6),所述安装块(6)的一侧设有第二滑槽,所述第二滑槽内安装有两个相互平行的第一滑块(12),且第一滑块(12)的一侧转动连接有第二转动杆(11),所述横杆(18)的另一端固定有两个相互平行的第一转动杆(5),两个第一转动杆(5)的一侧分别转动连接有第一伸缩杆(3)和第二伸缩杆(4),所述固定块(8)的上端设有设有第三滑槽,所述第三滑槽内安装有第三滑块(17),所述第三滑块(17)的一侧固定有两个相互平行的转轴(2),所述转轴(2)的一侧设有固定装置,所述转轴(2)上均套接有滑套(13),两个滑套(13)上分别固定有第一连接杆(1)和第二连接杆(23),所述第一连接杆(1)和第二连接杆(23)的一端均固定有夹板,所述第一连接杆(1)的另一端转动连接有第一伸缩杆(3),所述第二连接杆(23)的另一端转动连接有第二伸缩杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的汽车工装用夹具,其特征在于,所述固定装置包括设置在两个转轴(2)一端的挡板(14),所述挡板(14)上设有第一通孔,所述第一通孔内贯穿设有限位杆(10),所述第三滑块(17)上设有第二通孔,所述第三滑槽内的一端侧壁上等间距设有多个限位孔,且限位杆(10)的一端贯穿第一通孔和第二通孔并延伸至限位孔内。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种高稳定性的汽车工装用夹具,其特征在于,所述第一螺纹杆(21)上设有正旋螺纹,所述第二螺纹杆(22)上设有反旋螺纹。
4.根据权利要求3所述的一种高稳定性的汽车工装用夹具,其特征在于,所述底座(9)的上端固定有两个相互平行的垫块(15)。
5.根据权利要求1或权利要求2或权利要求4所述的一种高稳定性的汽车工装用夹具,其特征在于,所述底座(9)的下端四角均设有支撑块。
6.根据权利要求1或权利要求2或权利要求3或权利要求4或权利要求5所述的一种高稳定性的汽车工装用夹具,其特征在于,所述驱动装置(20)为伺服电机。
7.根据权利要求1或权利要求2所述的一种高稳定性的汽车工装用夹具,其特征在于,所述底座(9)的上端固定有两个相互平行的垫块(15)。
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