[发明专利]一种基于水产运输车的卸料机构在审
申请号: | 201711343042.5 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN107902440A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 帅修武;胡乔生;李祥斌;苏家银;杨祖芳;覃启东;覃启梅 | 申请(专利权)人: | 湖北海瑞渔业股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24;B65G69/20 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 杨立,陈璐 |
地址: | 434300 湖北省荆州*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 水产 运输车 卸料 机构 | ||
1.一种基于水产运输车的卸料机构,其特征在于:包括卸料槽(1)和两组升降机构(2);
所述卸料槽(1)为两端均敞口的槽体,其一端为进料口,另一端为出料口,且其出料口的水平高度低于进料口的水平高度;
两组所述升降机构(2)分别安装在所述卸料槽(1)两端的下端,用以调节所述卸料槽(1)整体的倾斜角度和高度;
所述卸料槽(1)包括两个对称设置的侧板(11)和设置在两个所述侧板(11)下端之间的沥水格栅板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种基于水产运输车的卸料机构,其特征在于:所述卸料槽(1)的两端的下端分别横向设有与两组所述升降机构(2)一一对应的支撑横梁(111),两组所述升降机构(2)分别与对应所述支撑横梁(111)连接固定。
3.根据权利要求2所述的一种基于水产运输车的卸料机构,其特征在于:每组所述升降机构(2)均包括两个液压升降柱(21),两个所述液压升降柱(21)分别竖直设置,且其伸缩端均向上,并与对应的所述支撑横梁(111)的两端的下端连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于水产运输车的卸料机构,其特征在于:每个所述液压升降柱(21)的的下端均水平安装有支撑盘(22)。
5.根据权利要求4所述的一种基于水产运输车的卸料机构,其特征在于:所述进料口的宽度大于所述出料口的宽度。
6.根据权利要求2至5任一项所述的一种基于水产运输车的卸料机构,其特征在于:所述卸料槽(1)还包括污水收集壳(13),所述污水收集壳(13)为内部中空且上端开口的壳体,其开口端固定在所述卸料槽(1)的下端,并覆盖住所述沥水格栅板(12),其下端为向下凸出的漏斗形,并设有连通其内部的排污管(131),所述支撑横梁(111)位于所述污水收集壳(13)下表面对应位置处的下方,其两端分别通过贯穿所述污水收集壳(13)的连接梁(112)与所述沥水格栅板(12)的下端对应位置处连接固定。
7.根据权利要求1至5任一项所述的一种基于水产运输车的卸料机构,其特征在于:还包括斜坡式皮带传送机构(3),所述斜坡式皮带传送机构(3)一端为入料端,另一端为出料端,且所述入料端的水平高度低于所述出料端的水平高度,所述卸料槽(1)的出料口延伸至所述斜坡式皮带传送机构(3)的入料端的上方。
8.根据权利要求1至5任一项所述的一种基于水产运输车的卸料机构,其特征在于:所述沥水格栅板(12)具有多个上下贯穿其的沥水孔,所述沥水孔均为条形孔,并分别由所述卸料槽(1)的一端向另一端均布在所述沥水格栅板(12)上。
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