[发明专利]电动汽车的自动换电系统

说明书

本发明涉及一种电动汽车的自动换电系统，包括：换电平台，用于支撑和定位车辆；设置在换电平台上的举升装置，用于将车辆举升到第一预设高度,所述第一预设高度为车辆换电时距离所述换电平台的高度；电池包管理装置，设置在所述换电平台的一侧，用于接收亏电电池包以及提供满电电池包；导轨，一端伸入所述换电平台内，另一端延伸至所述电池包管理装置；换电小车，设置于所述导轨上，并可沿所述导轨往复移动，以完成电池包在车辆和电池包管理装置之间的运送。本发明所述自动换电系统操作容易，易实施，换电精度和换电效率高，可广泛适用于多种场所。

技术领域

本发明涉及电动汽车的电池更换技术领域，尤其涉及一种电动汽车的自动换电系统。

背景技术

电动汽车可以通过存储在电池中的电能驱动交通工具行驶，减少了车辆对化石能源的依赖，是解决国家能源安全问题的一个重要手段。动力电池是电动汽车的核心，动力电池续航能力是用户和企业的关注重点。因此，如何快速便捷为动力电池补充电能成电动汽车使用和推广的重要因素，而目前的电池充电技术无法实现像加油一样，几分钟内完成充电，因此，更换电池成为目前高效便捷的电动汽车电能补充的方法。

现有的自动换电系统多为嵌入式自动换电系统，将整个换电小车布置在地面以下，地面上方仅留一个槽用于槽底部的电池更换，这类自动换电站不可移动，需要先进性土建，建设成本高，不方便维护，一般用在室内，室外恶劣天气下无法进行工作，适用范围小。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种电动汽车的自动换电系统，所述自动换电系统分别由体积小、重量轻便、易安装、方便运输的各个部分组成，整个系统结构简单、安全可靠、操作容易，易实施，可广泛在各个场所推广。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种电动汽车的自动换电系统，包括:

换电平台，用于支撑和定位车辆；

设置在换电平台上的举升装置，用于将车辆举升到第一预设高度,所述第一预设高度为车辆换电时距离所述换电平台的高度；

电池包管理装置，设置在所述换电平台的一侧，用于接收亏电电池包以及提供满电电池包；

导轨，一端伸入所述换电平台内，另一端延伸至所述电池包管理装置；

换电小车，设置于所述导轨上，并可沿所述导轨往复移动，以完成电池包在车辆和电池包管理装置之间的运送。

进一步的，所述自动换电系统还包括控制模块，用于协调和控制所述自动换电系统各个组成部分工作。

进一步的，设行车方向为X方向，车宽方向为Y方向，所述换电平台包括：

平台主体，用于支撑车辆；

斜坡结构，设置在所述平台主体沿X方向的至少一端；

导向结构，设置在所述平台主体沿Y方向的两端；

定位结构，用于限定车辆的停止位置，以及对车辆前后轮进行定位和调整，将车辆调整至预设换电位置。

进一步的，所述换电平台包括前轮支撑模块和后轮支撑模块，所述前轮支撑模块和后轮支撑模块之间设有沿车长方向排列的多个平台模块，相邻两个所述平台模块之间存在间隙，所述间隙用于设置导轨或齿条，所述导轨用于为换电小车驶入或驶出换电平台提供行驶轨道，确定换电小车的行驶方向，所述齿条用于与换电小车上的齿轮相啮合。

进一步的，所述举升装置包括多个提升立柱，所述提升立柱包括壳体、设于所述壳体内的驱动机构以及由所述驱动机构驱动的提升结构，所述驱动机构带动所述提升结构沿竖直方向移动。

进一步的，所述举升装置还包括多个提升推杆，分别用于支撑车辆的各个提升点，所述提升推杆与所述提升立柱一一对应，并由对应提升立柱的所述提升结构带动沿竖直方向移动。