[发明专利]减小飞艇放飞风阻的系统和飞艇放飞方法

说明书

本发明涉及一种用于减小飞艇放飞风阻的系统和通过该系统实施的飞艇放飞方法，所述系统包括：维形约束拉绳，所述维形约束拉绳能够通过设置在飞艇上的多个约束接口连接至所述飞艇；切割器，所述切割器能够被布置在所述维形约束拉绳上；切割控制装置，所述切割控制装置与所述切割器通过电缆电联接，用于控制所述切割器切断所述维形约束拉绳；电缆引导绳索，所述电缆引导绳索的一端连接至所述维形约束拉绳，所述电缆引导绳索的另一端布置在所述切割控制装置的附近，用于将所述电缆从所述切割控制装置引导至所述维形约束拉绳，并进而通过所述维形约束拉绳将所述电缆最终引导至所述切割器。

技术领域

本发明涉及浮空器技术领域，具体地涉及一种用于减小飞艇放飞风阻的系统和飞艇放飞方法。

背景技术

在飞艇放飞过程中，决定能否放飞成功的关键外界因素为放飞地点的风速和风向，为了提高放飞的可靠性，不仅要获取放飞时间段当地的气象条件，还要尽可能地减小飞艇出库时的迎风面积，降低风载，避免有风时艇体扭转损伤电池板设备或倾斜角度过大导致吊舱或艇体触地，造成飞艇放飞失败。

平流层飞艇非成型放飞时，一般要考虑将非充气部分尽可能约束到最小迎风面积后再出库放飞，即约束位置上部囊体充满氦气，下部囊体通过布置粘扣式捆扎带从而因负压吸附呈条带状，然而上述放飞方式可能存在以下问题：1、用到的粘扣式捆扎带将飞艇隔离的办法可能出现非人为脱开或者打不开粘扣的情况，约束或解除约束时无法有效控制；2、直接用环向捆扎带约束艇体时，捆扎位置处囊体挤压、褶皱导致囊体容易受损；3、布置在捆扎带附近或下方的设备如吊舱、电池板等设备可能会全部被囊体包裹遮盖，设备或囊体挤压受损，信号也能被镀铝蒙皮遮挡。

发明内容

本发明的目的是至少解决上述问题之一，该目的通过以下技术方案实现：

本发明提出一种用于减小飞艇放飞风阻的系统，所述系统包括：

维形约束拉绳，所述维形约束拉绳能够通过设置在飞艇上的多个约束接口连接至所述飞艇；

切割器，所述切割器能够被布置在所述维形约束拉绳上；

切割控制装置，所述切割控制装置与所述切割器通过电缆电联接，用于控制所述切割器切断所述维形约束拉绳；

电缆引导绳索，所述电缆引导绳索的一端连接至所述维形约束拉绳，所述电缆引导绳索的另一端布置在所述切割控制装置的附近，用于将所述电缆从所述切割控制装置引导至所述维形约束拉绳，并进而通过所述维形约束拉绳将所述电缆最终引导至所述切割器。

优选地，所述系统还包括用于容纳所述切割器的由金属材料制成的保护罩。

优选地，所述电缆引导绳索的所述一端通过U型钩连接至所述维型约束拉绳。

优选地，所述系统包括布置在飞艇上的至少两个所述维形约束拉绳和分别连接至每个所述维形约束拉绳的相等数量的所述电缆引导绳索，每个所述维形约束拉绳均布置有所述切割器，所述切割控制装置能够控制布置在各个所述维形约束拉绳上的所述切割器执行同步切割操作。

优选地，每个所述维形约束拉绳上布置有两个切割器，所述两个切割器分别位于所述多个约束接口的两侧。

优选地，所述系统还包括与所述切割器在数量上相等的保护绳，所述保护绳的一端连接至所述切割器，所述保护绳的另一端连接至所述U型钩。

优选地，所述系统还包括用于容纳所述切割器的由金属材料制成的保护罩，所述保护罩设置有保护绳安装孔，所述保护绳通过所述保护绳安装孔连接至所述保护罩。

进一步优选地，所述多个约束接口为能够使所述维形约束拉绳从中穿过的金属圆环结构。

另外，本发明还涉及一种能够减小放飞风阻的飞艇放飞方法，所述飞艇放飞方法通过上述用于减小飞艇放飞风阻的系统实施，所述飞艇放飞方法包括：