[发明专利]一种雪地车胎防滑使用设备

权利要求书

1.一种雪地车胎防滑使用设备，包括防滑装置主体(1)、卡紧槽(4)、卡紧装置(6)、防滑条(8)、固定横杆(11)和遮挡板(13)，其特征在于：所述防滑装置主体(1)的内侧表面设置有弹塑层(2)，且弹塑层(2)的内侧表面设置有砂砾层(3)，所述卡紧槽(4)设置在防滑装置主体(1)一端的内部，且卡紧槽(4)的上下两侧均开设有通孔(5)，所述卡紧装置(6)固定连接在防滑装置主体(1)的另一端，且防滑装置主体(1)的两端通过固定螺栓(7)紧固，所述防滑条(8)设置在防滑装置主体(1)的外侧表面，且防滑装置主体(1)的侧边固定连接有第一弹簧(9)，同时第一弹簧(9)的末端均固定在连接轴承(10)的两侧，所述固定横杆(11)穿插在连接轴承(10)内，且固定横杆(11)上设置有第一限位块(12)，同时第一限位块(12)设置在连接轴承(10)的外侧，所述遮挡板(13)安装在第一限位块(12)的外侧，且遮挡板(13)的外侧固定有第二限位块(14)，所述卡紧槽(4)和卡紧装置(6)对应设置，且卡紧槽(4)和卡紧装置(6)均设置有两个，所述通孔(5)设置为两个一组，且通孔(5)共设置有两组，并且通孔(5)关于防滑装置主体(1)的中轴线上下对称设置，所述卡紧装置(6)包括有卡杆(601)、第二弹簧(602)和卡块(603)，且卡杆(601)的一端上下两侧设置有第二弹簧(602)，第二弹簧(602)的末端固定有卡块(603)，且卡块(603)的尺寸与通孔(5)的尺寸吻合，所述防滑条(8)等间距的设置在防滑装置主体(1)的外侧表面上，且防滑条(8)的截面设置为“凸”字形，所述第一弹簧(9)设置为两个一组，且第一弹簧(9)的弹性系数一致，并且第一弹簧(9)关于防滑装置主体(1)的中轴线对称设置有两组。

2.根据权利要求1所述的一种雪地车胎防滑使用设备，其特征在于：所述遮挡板(13)的高度等于防滑装置主体(1)围合后内表面之间的间距，且挡板(13)共设置有两组，并且挡板(13)与防滑装置主体(1)侧边之间留有间隙。