[发明专利]一种多制式动车组高压供电系统及列车

说明书

本发明公开了一种多制式动车组高压供电系统，包括：用于从供电网中取得相应制式供电的直流受电弓和交流受电弓；隔离开关，与直流受电弓相连，在判定有非直流制式供电的电流流经此处时断开与直流受电弓的连接；直流高压箱，与隔离开关相连，用于在检测流经的电压和电流不符合直流供电要求时断开与隔离开关的连接；交流高压箱，与交流受电弓相连，用于检测流经的电压和电流是否符合交流供电要求，并在不符合交流供电要求时断开与交流受电弓的连接。其能够灵活切换不同制式的电能为列车设备供电，无需在跨地域时进行列车的更换，显著提升了旅客的乘坐体验。本发明还同时公开了一种应用上述多制式动车组高压供电系统的列车，具有上述有益效果。

技术领域

本发明涉及列车供电技术领域，特别涉及一种多制式动车组高压供电系统及列车。

背景技术

随着我国在动车、高铁领域的不断发展，在满足国内的需求的同时，其高尖端的技术、到位的服务以及优质的乘车体验不断受到其它国家的关注的认可，也接到了其它国家的购买订单，是我国新“四大发明”逐步影响全球的重要一步。

但由于不同国家在地理位置、人文风俗、特殊时期形成的特殊要求等差异性因素的存在，出口到目标国家的动车或高铁需要符合该目标国家的相关参数要求，例如供电制式、铁轨宽度以及信号系统等等，而如何根据客户的实际情况将原先未设置于我国高铁、动车的相关设备良好的设置于出口列车当中，使得该出口列车在当地实现以国内标准进行效果良好的行驶，需要本领域技术人员进行重点研究。

所以，如何提供一种同时满足两种供电制式，并能够对供电制式进行检测以及时避免危险出现的多制式动车组高压供电系统是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种多制式动车组高压供电系统，其能够利用不同地域提供的不同制式电能实现均能为列车设备供电，并能够检测是否提供了错误的供电制式以向上层反馈来及时调整连接的回路，良好的适应了存在两种供电制式的情况，无需在跨地域时进行列车的更换，显著提升了旅客的乘坐体验。

本发明的另一目的是提供一种设置有上述多制式动车组高压供电系统的列车。

为实现上述目的，本发明提供一种多制式动车组高压供电系统，该多制式动车组高压供电系统包括：

直流受电弓，用于从供电接触网中得到直流制式的供电；

交流受电弓，用于从所述供电接触网中得到交流制式的供电；

隔离开关，与所述直流受电弓相连，用于判断是否流入了非所述直流制式的供电，并在判定结果为是时，断开与所述直流电弓的连接；

直流高压箱，与所述隔离开关相连，用于检测流经的电压和电流是否符合直流供电要求，并在不符合所述直流供电要求时断开与所述隔离开关的连接；

交流高压箱，与所述交流受电弓相连，用于检测流经的电压和电流是否符合交流供电要求，并在不符合所述交流供电要求时断开与所述交流受电弓的连接。

可选的，所述直流受电弓能够承受所述交流制式的供电。

可选的，所述隔离开关包括：

过流检测装置，与所述直流受电弓相连，用于检测流经的电流是否超过预设范围，若超过，则发送过流警报信号；

过流保护装置，与所述交过流检测装置相连，用于在接收到所述过流警报信号后断开与所述过流检测装置的连接。

可选的，所述直流高压箱包括：

直流电压互感器，与所述隔离开关相连，用于检测流经的电压是否符合直流电压要求，并在不符合所述直流电压要求时，发送电压预警信号；