[发明专利]醇类燃油添加剂及其制备方法

说明书

本发明公开了醇类燃油添加剂及其制备方法，属于燃油添加剂技术领域。本发明的醇类燃油添加剂由下述重量份的原料组成：杂醇油15‑25份，燃值增强剂10‑15份，稳定剂5‑10份，中和剂3‑6份，增溶剂2‑5份，抗溶胀剂3‑5份；抗氧防胶剂2‑6份。本发明的原料通过一定的添加顺序和条件进行搅拌混匀，即可得到醇类燃油添加剂。本发明能解决现有的醇类汽车燃料中的热值低，各原料相溶不好，燃料遇水容易分层，醇类具有腐蚀性，对橡胶有溶胀、使用时容易产生胶质等问题。本发明制备方法简单，成本低，使用方便，环境友好，经济可行，可以作为汽油的代用燃料，可解决日益枯竭的石油能源问题。

技术领域

本发明属于燃油添加剂的技术领域，具体涉及醇类燃油添加剂及其制备方法。

背景技术

目前，世界的石油资源日趋减少，石油燃料的短缺现象已经出现，并且日益严重。随着汽车保有量的持续增长，巨大的燃油消耗不仅对日益枯竭的石油能源造成巨大的压力，同时，燃油燃烧后容易产生污染环境的毒素气体，大量燃油燃烧不当所排出的污染物已成为威胁人类生存的主要因素。甲醇、乙醇等醇类燃料是以CH3OH、CH2H5OH和多元醇为主要原料，辅以表面活性剂混溶的一种液体燃料。醇类燃料是一种再生的原料，它可以从粮食、木材、煤炭、植物秸杆、天然气、马铃薯等原料中提炼或合成。用工业方法生产醇类原料，在国内外有成熟的技术基础。醇类燃料是烃与羟基组成的混合物，从分子构成上可以明显地看出，醇类具备与烃类相同的分子构成，而且无论从原料来源和成本上来看，醇类燃料与石油(烃类)燃料相比，具有极大的竞争优势，因此醇类燃料被认为内燃机的一种有前途的、清洁的代用燃料。

而在目前已开发的醇类燃料中，普遍使用的方法是在汽油中添加一定比例的醇类制成醇类汽油燃料，而这类醇类汽油燃料还存在各种问题，如燃料热值低，各原料相溶不好，燃料遇水容易分层，醇类具有腐蚀性，对橡胶有溶胀等。

另外，现有技术中的醇类汽油燃料还存在氧化安定性差的问题。燃料氧化安定性差则在贮存和使用过程中容易发生氧化反应，会出现颜色变深、生成粘稠状沉淀物的现象，容易在燃烧过程中产生胶质、积碳。这将会对汽车造成严重的危害，如：在油箱、滤网、汽化器中形成粘稠的胶状物，严重时会堵塞喷油嘴，中断供油；沉积在火花塞上的胶质在高温下会形成积炭而引起短路；沉积在进、排气阀门上会结焦，导致阀门关闭不严，甚至卡住气门使之完全失灵；沉积在气缸盖和活塞上将形成积炭，造成气缸散热不良、温度升高，产生表面燃烧或爆震现象，降低发动机功率，增加耗油量，严重时冷热车均出现发动机异响，怠速抖动，动力严重不足，甚至发动机无法启动。

同时，醇类燃料不完全燃烧易形成非常规污染排放物，如醛类(甲醛等)和酸类(甲酸等)。醛类的排放比常规汽油车排放高，容易造成汽车三元催化器中毒增溶；酸类对橡胶塑料也有腐蚀溶胶作用，而发动机燃料系统许多部件都是橡胶、塑料等材料制成，甲酸的腐蚀溶胶容易降低了某些部件的使用寿命。醇类燃料与水接触后，容易产生分层，使醇类燃料不能正常燃烧。以上问题在现有技术中均未能得到很好解决。

发明内容

本发明的目的是为解决现有技术中存在的上述问题，提供一种醇类燃油添加剂及其制备方法。本发明提供的醇类燃料添加剂使用时直接加入燃油中即可，使用方法简单。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：

醇类燃油添加剂，由下述重量份的原料组成：杂醇油15-25份，燃值增强剂10-15份，稳定剂5-10份，中和剂3-6份，增溶剂2-5份，抗溶胀剂3-5份；抗氧防胶剂2-6份；

所述燃值增强剂由下述重量份的原料组成：三硝基苯酚5～9份、高锰酸钾5～6份或三硝基苯酚、高锰酸钾的任一种；

所述稳定剂为二甲基醚或异丙醇；

所述中和剂为碱性胺类：苯胺、甲胺、三苯胺的任一种；