[发明专利]一种缓冲撞击力的车辆保险杠

说明书

本发明公开了一种缓冲撞击力的车辆保险杠，包括保险杠本体，保险杠本体的内壁固定连接有隔离板，隔离板正面的中部设置有四个弹簧，四个弹簧以隔离板的中部呈上下左右对称分布，四个弹簧的正面均与厚布的背面相连接，厚布正面的中部固定连接有板块，隔离板正面的两侧均固定连接有横杆，横杆远离板块的一端固定连接有壳体。该抗撞击的车辆保险杠，通过保险杠本体和隔离板，以及横杆、壳体、厚布、弹簧、软块、分杆、水箱、套筒、气垫、拉簧、短杆和气圈的配合使用起到，提高了车辆保险杠的抗撞击能力，从而保险杠可以承受很大的撞击力而不会受到很大的损坏，使行人和驾驶人员的生命安全得到了很大的保障。

技术领域

本发明涉及车辆保险杠技术领域，具体为一种缓冲撞击力的车辆保险杠。

背景技术

车辆保险杠不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、保护车身及乘员安全功能的安全装置，保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用，当汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护车体，在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用，同时具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件，但先如今的车辆保险杠在发生碰撞时，撞击力容易使保险杠损坏，保险杠不能起到很好的抗撞击作用，从而给行人和驾驶人员的生命安全造成了很大的威胁。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种缓冲撞击力的车辆保险杠，解决了车辆保险杠在发生碰撞时，撞击力容易使保险杠损坏，保险杠抗撞击能力差，给行人和驾驶人员生命安全造成很大威胁的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种缓冲撞击力的车辆保险杠，包括保险杠本体，所述保险杠本体的内壁固定连接有隔离板，所述隔离板正面的中部设置有四个弹簧，四个所述弹簧以隔离板的中部呈上下左右对称分布，四个所述弹簧的正面均与厚布的背面相连接，所述厚布正面的中部固定连接有板块，所述隔离板正面的两侧均固定连接有横杆，所述横杆远离板块的一端固定连接有壳体，所述壳体内腔远离厚布的一侧等距离固定连接有软杆，所述软杆靠近厚布的一端固定连接有气圈，所述气圈靠近板块的一侧与壳体内腔靠近板块的一侧相接触，所述保险杠本体内壁正面的中部固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫正面的两侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的正面分别与软块背面的两侧相连接，所述软块背面的中部与缓冲垫正面的中部相连接，所述软块的内腔固定安装有气垫，所述软块正面的上方等距离固定连接有分杆，所述软块正面的下方固定连接有连接块，所述连接块的正面固定连接有水箱，所述水箱的正面固定连接有连接板，所述连接板正面的中部等距离固定连接有套筒，所述套筒的正面贯穿隔离板的背面，且套筒的正面延伸至隔离板的外部，所述套筒内部的正面固定连接有拉簧，所述拉簧的正面固定连接有短杆，所述保险杠本体内壁的两侧均固定连接有弯板，所述弯板的正面从上至下等距离固定连接有凸块，所述弯板的背面固定连接有海绵柱，所述海绵柱的背面与保险杠本体的内壁相连接，所述缓冲垫正面的两侧均等距离固定连接有固定杆，所述固定杆的背面与软块的背面相连接。

优选的，所述保险杠本体的两侧均固定连接有连接壳，所述连接壳的内腔固定安装有软棉。

优选的，所述保险杠本体背面的两侧均固定嵌入有弯管。

优选的，所述水箱的顶部与软块的顶部相平齐。

(三)有益效果

本发明提供了一种缓冲撞击力的车辆保险杠。具备以下有益效果：

(1)、该抗撞击的车辆保险杠，通过保险杠本体和隔离板，以及横杆、壳体、厚布、弹簧、软块、分杆、水箱、套筒、气垫、拉簧、短杆和气圈的配合使用起到，提高了车辆保险杠的抗撞击能力，从而保险杠可以承受很大的撞击力而不会受到很大的损坏，使行人和驾驶人员的生命安全得到了很大的保障。

附图说明

图1为本发明正视的结构示意图；