[发明专利]一种用于公共自行车的还车系统及其还车后的自充电方法在审

专利信息
申请号: 201711321150.2 申请日: 2017-12-12
公开(公告)号: CN109920144A 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 彭武飞;吴欣漪;丁湘铭 申请(专利权)人: 湖南斯迈尔特智能科技发展有限公司
主分类号: G07F17/00 分类号: G07F17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 412007 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 电动自行车 还车 充电模块 租赁卡 公共自行车 还车系统 租赁管理 自充电 租赁 充电 还车请求处理模块 租赁用户服务终端 车载通讯模块 还车操作面板 还车处理模块 车辆管理柱 车载读卡器 读卡器识别 车辆芯片 到位信号 自动完成 限位器 车锁 连通 停放 发送 运营
【说明书】:

发明公开了一种用于公共自行车的还车系统及其还车后的自充电方法,包括租赁卡、电动自行车、车辆管理柱、租赁点、租赁管理中心以及租赁用户服务终端,所述电动自行车包括车辆芯片、车锁、车载读卡器、车载通讯模块、还车处理模块以及还车操作面板,所述租赁管理中心包括还车请求处理模块,自充方法包括:用户将所述电动自行车停放到位,所述充电模块与所述电动自行车连通,所述限位器发送到位信号给所述充电模块,用户刷租赁卡还车,所述读卡器识别租赁卡,所述充电模块开始为所述电动自行车充电,本发明解决了用户不能在电动自行车租赁点以外的地方方便地还车的问题,解决了电动自行车租赁运营中不能自动完成对归还的电动自行车充电的问题。

技术领域

本发明涉及自行车租赁领域,具体涉及一种用于公共自行车的还车系统及其还车后的自充电方法。

背景技术

电动自行车价格比摩托车便宜、不排放尾气,比自行车省力、速度更快,适合较长距离的骑行,尤其是电池技术的不断发展,使得电动自行车的行驶距离越来越远,足以成为替代公交车的交通工具,由于电动自行车非常省力、充电费用较为低廉,越来越被大家所接受,尤其受到女性群体的青睐。

现有的电动自行车租赁系统,还不能让用户在租赁点之外的地方还车,这对于用户来说很不方便,当用户要到达的目的地距离自行车租赁点较远时,用户还车后步行到目的地比较费时,不方便。

电动自行车作为租赁车,可以很大程度上方便用户,同时也保护环境,但是电动自行车作为租赁车,目前还不能方便地实现还车的同时,自动为电动自行车充电,目前的做法需要人工操作来完成充电,制约了电动自行车租赁系统的自动化管理水平的提高。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种用于公共自行车的还车系统及其还车后的自充电方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

本发明的通过如下技术方案实现:本发明提出了一种用于公共自行车的还车系统,其特征在于:包括租赁卡、电动自行车、车辆管理柱、租赁点、租赁管理中心以及租赁用户服务终端,所述电动自行车包括车辆芯片、车锁、车载读卡器、车载通讯模块、还车处理模块以及还车操作面板,所述租赁管理中心包括还车请求处理模块。

进一步而言,所述电动自行车还包括信息显示屏、喇叭、车载GPS系统。

进一步而言,所述电动自行车上设置有信号发射器。

进一步而言,所述租赁管理中心还包括流浪车位置监视模块。

一种用于公共自行车的还车系统的还车后的自充电方法,其特征在于:包括以下步骤:

1)用户将所述电动自行车停放到位,

2)所述充电模块与所述电动自行车连通,所述限位器发送到位信号给所述充电模块,所述车辆管理柱的车辆识别模块识别车辆身份为所述电动自行车租赁系统的电动自行车后,向充电模块发送车辆识别成功的信号,

3)用户刷租赁卡还车,

4)所述读卡器识别租赁卡,所述租赁处理模块完成还车处理后,所述锁具锁定电动自行车,

5)所述充电模块开始为所述电动自行车充电,

6)充电完成,显示充电完成的信息。

(三)有益效果

本发明相对于现有技术,具有以下有益效果:

本发明提到的一种用于公共自行车的还车系统及其还车后的自充电方法,解决了用户不能在电动自行车租赁点以外的地方方便地还车的问题,解决了电动自行车租赁运营中不能自动完成对归还的电动自行车充电的问题。

附图说明

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