[发明专利]一种用于公共自行车的还车系统及其还车后的自充电方法在审
| 申请号： | 201711321150.2 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN109920144A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 彭武飞;吴欣漪;丁湘铭 | 申请（专利权）人： | 湖南斯迈尔特智能科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G07F17/00 | 分类号： | G07F17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412007 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动自行车 还车 充电模块 租赁卡 公共自行车 还车系统 租赁管理 自充电 租赁 充电 还车请求处理模块 租赁用户服务终端 车载通讯模块 还车操作面板 还车处理模块 车辆管理柱 车载读卡器 读卡器识别 车辆芯片 到位信号 自动完成 限位器 车锁 连通 停放 发送 运营 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于公共自行车的还车系统，其特征在于：包括租赁卡、电动自行车、车辆管理柱、租赁点、租赁管理中心以及租赁用户服务终端，所述电动自行车包括车辆芯片、车锁、车载读卡器、车载通讯模块、还车处理模块以及还车操作面板，所述租赁管理中心包括还车请求处理模块。
2.根据权利要求1所述的一种用于公共自行车的还车系统，其特征在于：所述电动自行车还包括信息显示屏、喇叭、车载GPS系统。
3.根据权利要求1所述的一种用于公共自行车的还车系统，其特征在于：所述电动自行车上设置有信号发射器。
4.根据权利要求1所述的一种用于公共自行车的还车系统，其特征在于：所述租赁管理中心还包括流浪车位置监视模块。
5.一种用于公共自行车的还车系统的还车后的自充电方法，其特征在于：包括以下步骤：
1)用户将所述电动自行车停放到位，
2)所述充电模块与所述电动自行车连通，所述限位器发送到位信号给所述充电模块,所述车辆管理柱的车辆识别模块识别车辆身份为所述电动自行车租赁系统的电动自行车后，向充电模块发送车辆识别成功的信号，
3)用户刷租赁卡还车，
4)所述读卡器识别租赁卡，所述租赁处理模块完成还车处理后，所述锁具锁定电动自行车，
5)所述充电模块开始为所述电动自行车充电，
6)充电完成，显示充电完成的信息。
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