[发明专利]一种汽车座椅靠背调节结构

权利要求书

1.一种汽车座椅靠背调节结构，其特征在于：所述靠背调节结构包括上连接板（2）、解锁装置（3）、解锁拉索（4）和下连接板（6），下连接板（6）与汽车座椅的坐垫骨架（5）固定相连接，上连接板（2）的下端铰接在下连接板（6）上，上端与汽车座椅的靠背骨架（1）固定相连接，所述的解锁装置（3）设置在靠背骨架（1）的顶端，解锁拉索（4）的一端与解锁装置（3）相连接，由解锁装置（3）控制解锁拉索（4）动作，另一端贯穿靠背骨架（1）后设置在上连接板（2）上，所述的上连接板（2）在解锁装置（3）、解锁拉索（4）以及外力作用下，相对于下连接板（6）具有锁定和转动两种状态，上连接板（2）在转动过程中能够带动靠背骨架（1）同步转动，以此对座椅靠背进行调节；

所述上连接板（2）上安装有主销轴（7）、第一固定销轴（9）、活动销轴（10）、第二固定销轴（11）和限位棘爪（14），上连接板（2）还设有短腰孔（201）；

所述第一固定销轴（9）外侧套装有第一复位弹簧（12），所述第一固定销轴（9）的一端安装在上连接板（2）的第一销轴孔（204）上，另一端安装在挡板（8）上；

所述活动销轴（10）的一端为销轴凸台（1001），所述销轴凸台（1001）安装在上连接板（2）的短腰孔（201）内，所述销轴凸台（1001）的直径大于短腰孔（201）；

所述第二固定销轴（11）的一端穿过棘爪通孔（1402）、第二销轴孔（205），另一端安装在挡板（8）上；

所述第一复位弹簧（12）安装在第一固定销轴（9）上，一端与活动销轴（10）配合，另一端与挡板（8）的挡板凹槽（801）连接；

前摆臂（13）的一端上设有用于安装活动销轴（10）的前摆臂小孔（1032）；另一端上设有用于安装第一固定销轴（9）的前摆臂大孔（1031）；

所述限位棘爪（14）上设有棘爪通孔（1402）和棘爪凹槽（1403）；所述限位棘爪（14）的一端上设有限位棘齿（1401）；所述棘爪凹槽（1403）内设有活动销轴（10）；

所述上连接板（2）和下连接板（6）通过主销轴（7）可转动地连接；

所述下连接板（6）设有用于安装主销轴（7）的装配孔（603）、与主销轴（7）共圆心的长腰孔（602）；所述长腰孔（602）外设有与装配孔（603）共圆心的档位调节齿（601）和锁定齿（604）；

所述档位调节齿（601）和锁定齿（604）处于同一圆周上；所述档位调节齿（601）至少为四个并呈圆弧排布；使得本汽车座椅靠背调节结构至少具有四个使用档位；

当档位调节齿（601）与限位棘爪（14）上的限位棘齿（1401）互相啮合时，本汽车座椅靠背处于使用状态；

当锁定齿（604）与限位棘爪（14）上的限位棘齿（1401）互相啮合时，本汽车座椅靠背处于锁定状态，此时座椅靠背为收起状态；

所述下连接板（6）上安装有涡卷弹簧支架（23）；所述涡卷弹簧支架（23）上安装有涡卷弹簧（20）；所述涡卷弹簧（20）的一端与第五固定销轴（19）连接，另一端固定在涡卷弹簧支架（23）上；

所述第五固定销轴（19）穿过下连接板（6）的长腰孔（602）、上连接板（2）的第五销轴孔（207）；

所述下连接板（6）上设有用于安装第四固定销轴（18）的第四销轴孔（606）；

所述第四固定销轴（18）的一端安装在下连接板（6）上，另一端与后摆臂（17）上的后摆臂凹槽（1701）相互配合；

所述后摆臂（17）的其中一端设有与活动销轴（10）配合的通孔，中间设有与第三固定销轴（16）配合的通孔，另外一端上设有用于容纳第四固定销轴（18）的后摆臂凹槽（1701）；后摆臂凹槽（1701）的数量与使用档位数量一致；

所述第三固定销轴（16）上安装有第二复位弹簧（15），第二复位弹簧（15）的一端安装在后摆臂（17）上，另一端安装在下连接板（6）上；

所述解锁装置（3）包括解锁扣手（21）和解锁支架（22），所述解锁扣手（21）的下端与解锁拉索（4）连接；所述解锁扣手（21）安装在解锁支架（22）上，所述解锁支架（22）安装在靠背骨架（1）上；

所述解锁拉索（4）设置在上连接板（2）的一端设有拉索头（403），所述拉索头（403）上设有用于容纳活动销轴（10）的拉索头通孔（4031）；

所述活动销轴（10）另一端穿过棘爪凹槽（1403）、前摆臂小孔（1302）和挡板（8），然后与拉索头通孔（4031）配合；

所述靠背调节结构还包括靠背骨架（1）和坐垫骨架（5），所述上连接板（2）通过在上骨架通孔（202）内安装螺栓与靠背骨架（1）连接；所述下连接板（6）通过在下骨架通孔（605）内安装螺栓与骨架连接板（24）连接，骨架连接板（24）与坐垫骨架（5）连接；

所述第四固定销轴（18）的一端安装在下连接板（6）上的第四销轴孔（606）内，另一端与后摆臂（17）上的后摆臂凹槽（1701）相互配合。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背调节结构，其特征在于：所述拉索头（403）一端上还设有拉索一级调节（401），所述上连接板（2）具有拉索固定支架（203），所述拉索一级调节（401）固定在拉索固定支架（203）上。