[发明专利]一种用于测量挡钞轮卡入送钞轮深度的装置在审

专利信息
申请号: 201711311973.7 申请日: 2017-12-11
公开(公告)号: CN108061506A 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 孙帆;陈宇德;陈建新;詹强 申请(专利权)人: 东方通信股份有限公司
主分类号: G01B5/18 分类号: G01B5/18
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 林宝堂
地址: 310000 浙江省杭州市滨*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 测量 挡钞轮卡入送钞轮 深度 装置
【说明书】:

发明涉及金融设备技术领域,公开了一种用于测量挡钞轮卡入送钞轮深度的装置。纸币传输时的挖钞间隙不易掌控,易出现纸币破损、重叠及卡钞的情况,而且难以检验挖钞间隙是否符合要求的情况。该发明包括挡钞轮调整块、送钞轮调整块、拉簧固定片、拉簧、固定销和手拧螺钉,挡钞轮调整块装入两块送钞轮调整块中间,可以以固定销为支点进行拨动,拉簧固定片用螺钉固定在送钞轮调整块上,拉簧固定片和挡钞轮调整块之间通过拉簧进行连接,拧紧手拧螺钉可以将挡钞轮调整块压至送钞轮调整块,从而固定住挡钞轮调整块的位置。与现有技术相比,本发明的有益效果是:测量出的两轮相互嵌入深度精确度高,测量方便。

技术领域

本发明涉及金融设备技术领域,更具体地,涉及一种用于测量挡钞轮卡入送钞轮深度的装置。

背景技术

随着金融机具产业及相关技术的不断发展,对纸币的传输功能要求越来越高。其中的挖钞功能是所有出钞模块中必须含有的,但其结构却很难保证纸币传输过程中的间隙要求,而且这个间隙还需要有适应性。因为这个间隙不仅要保证折张、破损的纸币均能通过,否则就会出现卡钞及纸币破损等情况,还要保证只允许单张钱币通过挖钞通道。这就要求挡钞轮卡入送钞轮的深度必须是在一个非常精确的范围内,市场上暂时多数测量距离的工具是塞规和游标卡尺。塞规只能测量两轮之间的间隔,无法直接测出两轮卡入的深度。而游标卡尺难以深入两轮相互配合的内部结构,因此其操纵性及准确性均不理想。由于间隙要求很小,机械加工精度及装配精度很难保证其要求,这就需要有一款简易的间隙测量及调整机构,而且间隙调整时还需要专业工程人员及相应工具。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:纸币传输时的挖钞间隙不易掌控,易出现纸币破损、重叠及卡钞的情况,而且难以检验挖钞间隙是否符合要求。提出了一种测量挡钞轮卡入送钞轮深度的装置,它调节出的挖钞间隙能够符合纸币传输要求,不易出现卡钞及纸币破损、重叠的情况,而且适用于检验,使用方便。

为了解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案为:一种用于测量挡钞轮卡入送钞轮深度的装置,包括送钞轮调整块、挡钞轮调整块、固定销和紧固螺钉,所述送钞轮调整块呈扁条形,始端手持部,尾端有与送钞轮贴合的送钞轮卡头;所述挡钞轮调整块呈扁条形,始端调整部,尾端有与挡钞轮贴合的挡钞轮卡头;所述两个送钞轮调整块并排布置,所述两个送钞轮通过螺钉固定连接,所述挡钞轮调整块放置在所述两个送钞轮调整块之间,所述挡钞轮调整块通过固定销与所述两个送钞轮调整块铰接,所述送钞轮卡头和挡钞轮卡头的工作面相对布置;所述紧固螺钉安装在所述送钞轮调整块中部并与所述挡钞轮调整块抵接。

将送钞轮卡头和挡钞轮卡头插入送钞轮和挡钞轮的间隙中,调整挡钞轮调整块始端调整部改变挡钞轮调整块和送钞轮调整块的相对位置,使其能与送钞轮和挡钞轮均相互贴合,完成调整后使用紧固螺钉将挡钞轮调整块和送钞轮调整块的相互位置进行固定,而后取出本发明装置,使用塞规,该塞规结构包括与送钞轮和挡钞轮数量和尺寸相同的卡轮,卡轮中心距可以调整,且包括显示该中心距的测量尺,该测量尺精度符合送钞轮和挡钞轮中心距的精度要求。

作为优选,它还包含有拉簧固定片和拉簧,所述拉簧固定片通过螺钉固定在所述送钞轮调整块后部的一侧,所述挡钞轮调整块同侧前部布置有拉簧机,所述拉簧连接在所述拉簧机和拉簧固定片之间,所述拉簧固定片位于所述送钞轮卡头的工作面的相反侧。

在拉簧的作用下,挡钞轮调整块和送钞轮调整块有相互闭合的趋势,从而能够对挡钞轮和送钞轮形成卡紧贴合,有助于提高测量的精度。

作为优选,所述挡钞轮调整块始端调整部上加工有指针凹刻,所述送钞轮调整块始端手持部加工有刻度,所述指针凹刻与刻度的相对位置和挡钞轮卡入送钞轮的深度相匹配。

通过指针凹刻和刻度可以在本发明装置卡入送钞轮和挡钞轮间隙中时即可直接读出测量值,避免了将本发明装置取出时造成的误差,有利用提高测量的精度。

作为优选,所述紧固螺钉为手拧螺钉。手拧螺钉能够方便的固定送钞轮调整块和挡钞轮调整块的相对位置。

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