[发明专利]一种汽车用水排散热装置在审
| 申请号: | 201711297713.9 | 申请日: | 2017-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN109899147A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
| 发明(设计)人: | 刘立建 | 申请(专利权)人: | 天津煜东汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冷却水管 散热装置 水箱 通孔 进水管 侧壁 汽车用水 固定板 固定壳 支撑杆 支撑架 散热器 内螺纹连接 安全性能 侧壁焊接 螺柱固定 螺柱连接 汽车内部 上端侧壁 弯曲结构 出水口 外壁卡 风扇 散热 烫伤 水排 焊接 | ||
1.一种汽车用水排散热装置,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)的侧壁通过螺柱连接有支撑杆(2),支撑杆(2)的一端侧壁通过螺柱固定有水箱(4),水箱(4)的上端侧壁开设有通孔,且通孔内焊接有进水管(5),水箱(4)的两端侧壁均开设有通孔,且通孔内螺纹连接有冷却水管(10),冷却水管(10)的一端外壁卡接有固定壳(8),冷却水管(10)的侧壁焊接有固定板(9),固定板(9)的卡接在固定壳(8)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用水排散热装置,其特征在于,所述冷却水管(10)的外壁套有固定套(3),且固定套(3)的内壁胶接有防滑软垫,能够对冷却水管的外壁进行保护,冷却水管(10)两两之间卡接有连接杆(11),对冷却水管(10)进行固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用水排散热装置,其特征在于,所述支撑架(1)的侧壁开设有凹槽,且凹槽的内部卡接有固定壳(8),固定壳(8)的内部放置有第一弹簧(81),第一弹簧(81)的一端螺纹连接有减震杆(83),减震杆(83)的侧壁挡接有固定板(9)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用水排散热装置,其特征在于,所述固定板(9)的侧壁螺纹连接有第二弹簧(82),且第二弹簧(82)的一端螺纹连接有另一固定板(9),固定板(9)与冷却水管(10)的侧壁存在间隙。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用水排散热装置,其特征在于,所述支撑架(1)的侧壁通过螺钉固定有风扇壳(14),且风扇壳(14)的内部放置有风扇(15)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用水排散热装置,其特征在于,所述水箱(4)的上端内壁焊接有悬挂杆(6),且悬挂杆(6)的外壁套有连接块,连接块的侧壁铰接有过滤带(7),过滤带(7)的内壁胶接有第一连接块(72),第一连接块(72)的侧壁螺纹连接有第三弹簧(71),第三弹簧(71)的一端螺纹连接有第二连接块(73),第二连接块(73)通过螺钉固定在悬挂杆(6)的侧壁。
7.根据权利要求6所述的一种汽车用水排散热装置,其特征在于,所述水箱(4)靠近悬挂杆(6)底端侧壁通过螺钉固定有过滤网(12),且过滤网(12)的孔径小于过滤带(7)的孔径,当过滤网(12)无法过滤的杂质将由过滤带(7)过滤。
8.根据权利要求6所述的一种汽车用水排散热装置,其特征在于,所述水箱(4)的上端盖体侧壁焊接有卡块,且卡块的一端卡接在水箱(4)的箱体侧壁开设的凹槽内,方便水箱(4)的盖体与箱体分离,将过滤带(7)和过滤网(12)取出清洗,水箱(4)的底端侧壁开设有通孔,且通孔内螺纹连接有出水口(13)。
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