[发明专利]用于操作采用第一和第二EGR流动路径的内燃机的方法和设备

说明书

内燃机系统包括用于控制第一流动路径中的流量的第一EGR阀以及用于控制第二流动路径中的流量的第二EGR阀。温度传感器设置在排气净化装置上游的废气供给流中，且控制器与内燃机和温度传感器通信并且可操作地连接至第一EGR阀和第二EGR阀。该控制器执行例程以监测排气净化装置上游的废气供给流的温度，并且基于排气净化装置上游的废气供给流的温度来控制第一阀以控制废气经由第一流动路径进入进气系统的流量且控制第二阀以控制废气经由第二流动路径进入进气系统的流量。

引言

诸如设置在车辆上的内燃机采用排气后处理装置来净化废气供给流的成分。排气后处理装置在预定温度范围内最有效地操作。另外，再循环废气可提供热能用于加热排气后处理装置，并且还可用于管理缸内燃烧温度。

发明内容

描述了一种内燃机系统，且该内燃机系统包括内燃机和排气净化装置，该内燃机包括进气系统和排气歧管，该排气净化装置流体联接至排气歧管。第一EGR阀设置成控制排气歧管与进气系统之间的废气流，其中第一流动路径被限定在排气歧管、第一EGR阀和进气系统之间。第二EGR阀设置成控制在设置在排气净化装置下游的入口与进气系统之间的废气流，其中第二流动路径被限定在设置在排气净化装置下游的入口、第二EGR阀和进气系统之间。温度传感器设置在排气净化装置上游的废气供给流中，且控制器与内燃机和温度传感器通信并且可操作地连接至第一EGR阀和第二EGR阀。控制器包括指令集，其可执行以经由温度传感器监测排气净化装置上游的废气供给流的温度，并且基于排气净化装置上游的废气供给流的温度来控制第一阀以控制废气经由第一流动路径进入进气系统的流量并且控制第二阀以控制废气经由第二流动路径进入进气系统的流量。

本公开的方面包括基于排气净化装置上游的废气供给流的温度来确定第一EGR流动路径与第二EGR流动路径之间的优选分流。

本公开的另一个方面包括当废气供给流的温度低于低温阈值时以后处理升温模式操作内燃机。

本公开的另一个方面包括当废气供给流的温度高于低温阈值时以EGR分流模式操作内燃机。

本公开的另一个方面包括基于发动机转速和负载参数选择第一EGR流动路径与第二EGR流动路径之间的初始分流，以及基于废气供给流的温度调整初始分流。

本公开的另一个方面包括基于废气供给流的温度和发动机负载参数来调整初始分流。

本公开的另一个方面包括仅当发动机负载参数小于最大负载阈值时基于废气供给流的温度来调整初始分流。

上述特征和优点以及本教导的其它特征和优点从某些最佳模式的以下详述和用于实行如随附权利要求书中限定、结合附图取得的本教导的其它实施例将容易地显而易见。

附图说明

现在将参考附图以举例方式描述一个或多个实施例，其中：

图1示意性地说明了根据本公开的内燃机系统，该内燃机系统包括流体联接至排气净化系统并采用第一和第二排气再循环(EGR)系统的内燃机；

图2示意性地示出了根据本公开的用于控制参考图1描述的内燃机系统的实施例的废气温度控制例程，并且包括用于控制第一EGR阀和第二EGR阀以及时的方式在期望的温度区域内实现排气净化装置的操作的例程；且

图3示意性地示出了根据本公开的用于确定来自第一EGR阀和第二EGR阀的期望流量贡献的EGR分流例程的实施例。

具体实施方式