[发明专利]智能升降交通安全设施在审
申请号: | 201711288434.6 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN108118631A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 徐芳 | 申请(专利权)人: | 徐芳 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/619;E01F9/669;G08G1/095 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 崔自京 |
地址: | 266000 山东省青岛市平度*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降体 交通安全设施 智能升降 计算机处理系统 控制器 车道 控制器连接 道路拥堵 地感线圈 交通设施 套筒装置 行驶方向 依次设置 智能控制 自动升降 信号灯 车辆灯 垂直的 低成本 地柱 异向 持平 路口 回落 通行 | ||
1.智能升降交通安全设施,包括控制器,计算机处理系统,自动圆柱升降体,其特征在于,还包括地感线圈;
所述自动圆柱升降体沿中间与车道行驶方向相互垂直的方向依次设置;
所述地感线、信号灯和圆柱升降体分别与控制器连接;
所述控制器与计算机处理系统连接;
所述自动升降地柱设置在两个异向车道的一边,或者设置在特定时段允许通行的路口;
所述自动圆柱升降体的底部设有套筒装置;
当所述自动圆柱升降体回落到最低点时下降高度恰好与地面持平;
所述自动圆柱升降体的外层表面还设有防撞橡胶套。
2.根据权利要求1所述的智能升降交通安全设施,其特征在于,所述自动圆柱升降体之间的距离设置为75cm。
3.根据权利要求1所述的智能升降交通安全设施,其特征在于,所述自动圆柱升降体的表面涂覆有反光层。
4.根据权利要求1所述的智能升降交通安全设施,其特征在于,自动圆柱升降体的上升高度为60cm,柱体的直径为20-30cm。
5.根据权利要求1所述的智能升降交通安全设施,其特征在于,所述自动圆柱升降体的材质为不锈钢或铸铁材质,且所述自动圆柱升降体的内部为空心结构。
6.根据权利要求1所述的智能升降交通安全设施,其特征在于,所述智能升降交通安全设施的操作方法包括如下步骤:
步骤一:首先,启动智能升降交通安全设施;
步骤二:所述地感线开始测量车流量的相关信息,并将相关信息发送至计算机处理系统;
步骤三:所述计算机处理系统根据步骤二中所获得的车流量信息,通过控制器向信号灯发出控制信号;
步骤四:信号灯对控制器所发出的信号进行接收,并根据控制信号进行颜色显示,与此同时,所述自动圆柱升降体进行升降;
当所述信号灯进行黄色至红色的转变时,所述自动圆柱升降体随信号灯的变化升起;
当所述信号灯进行红色至黄色逐渐到绿色的转变时,所述自动圆柱升降体随信号灯的变化回落。
7.根据权利要求1所述的智能升降交通安全设施,其特征在于,所述应急车道不设有自动圆柱升降体。
8.根据权利要求1所述的智能升降交通安全设施,其特征在于,所述智能升降交通安全设施根据具体需要设置重力或压力传感器装置。
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