[发明专利]一种电池箱的风道结构及电池箱

说明书

本发明公开了一种电池箱的风道结构及电池箱。电池箱的风道结构包括用于与所述箱体连接的顶盖和与所述顶盖连接的盖板，所述顶盖与所述盖板之间形成用于对所述电池模组散热的散热风道。本申请提供的电池箱的风道结构能够与电池箱的箱体配合形成容置电池模组的容置空间，风道结构包括与箱体连接的顶盖以及与顶盖连接的盖板，在顶盖与盖板之间形成散热风道，利用电池箱自身结构形成风道对电池模组进行散热，结构简单，装配方便，且散热面积大，能够大幅度提高电池箱的整箱散热效果和散热均匀性，能够将整箱工作温度控制在55℃以下，保证电池箱的安全运行。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是一种电池箱的风道结构及电池箱。

背景技术

最近十年来，在国家政策的大力扶持以及市场需求的刺激下，新能源汽车行业蓬勃发展，各种类型的电动汽车层出不穷。车载动力电池系统是纯电动汽车的唯一动力来源，直接决定了车辆性能的优劣。由于单体电芯能量、电压等性能的限制，车载动力电池必须由数只甚至数百只单体电池串、并组合成电池组，形成能输出高电压、大电流的供电源。电池组在工作过程中会发热而温度升高，这会影响电池的性能以及寿命。现有的电池箱也设置有散热结构，但现有的散热结构复杂、散热效果差。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的之一在于提供一种结构简单且能够对电池箱形成有效散热的电池箱的风道结构及具有该风道结构的电池箱。

为达到上述目的，一方面，本发明采用如下技术方案：

一种电池箱的风道结构，所述风道结构与所述电池箱的箱体配合形成容置所述电池箱的电池模组的容置空间，所述风道结构包括用于与所述箱体连接的顶盖和与所述顶盖连接的盖板，所述顶盖与所述盖板之间形成用于对所述电池模组散热的散热风道。

优选地，所述顶盖的外表面和/或所述盖板的内表面上设置有筋条。

优选地，所述筋条设置在所述顶盖的外表面上，在所述顶盖的厚度方向上，所述筋条与所述盖板的内表面之间具有一定的距离。

优选地，所述电池箱包括用于在所述散热风道内形成气流的气流驱动装置，所述盖板上设置有用于安装所述气流驱动装置的安装结构。

优选地，所述安装结构包括设置在所述盖板的外表面上的安装凹槽，所述气流驱动装置能够设置在所述安装凹槽中。

优选地，所述盖板包括顶壁和侧壁；

在靠近所述筋条的第一端的所述侧壁上设置有进风口，和/或，所述安装结构设置在所述顶壁上靠近所述筋条的第二端的位置。

优选地，所述盖板包括顶壁和侧壁，所述顶盖的边缘设置有台阶结构，所述侧壁与所述台阶结构配合；或者，

所述顶盖的外表面上靠近边缘的位置设置有凹槽，所述侧壁插入所述凹槽中。

优选地，所述台阶结构包括第一台阶面和第二台阶面，所述第一台阶面连接所述第二台阶面和所述顶盖外表面，所述第二台阶面相较于所述顶盖外表面远离所述盖板设置，所述侧壁与所述第二台阶面相抵接。

优选地，还包括控制器盒，用于安装所述电池箱的电器元件，所述盖板上设置有与所述控制器盒适配的通孔，所述控制器盒安装在所述通孔内，所述控制器盒的表面构成所述散热风道的风道壁的一部分。

优选地，所述盖板上设置有束线结构。

优选地，所述束线结构包括呈弯曲或弯折状的束线条，所述束线条的两端与所述盖板相连。

优选地，所述束线结构与所述盖板为一体结构。

优选地，所述顶盖和/或所述盖板为钣金件。

另一方面，本发明采用如下技术方案：