[发明专利]一种用于汽车制造切割的防尘冷却装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，具体为一种用于汽车制造切割的防尘冷却装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车配件正趋于系统配套、模块化、全球化和汽车配件加工产业转移速度的加快的趋势，汽车配件制造业更加重要，汽车配件生产需要一定的加工工艺如切割、钻孔、喷漆等。随着现代机械加工业地发展，对切割的质量、精度要求的不断提高，对提高生产效率、降低生产成本、具有高智能化的自动切割功能的要求也在提升。数控切割机的发展必须要适应现代机械加工发展的要求。切割机分为火焰切割机、等离子切割机、激光切割机、水切割机等。切割机切割物品质量的好坏主要取决于倾角受热面积的大小，切割的速度。现有切割机具有切割温度过高，切割冷却液浪费严重，被加工件容易变形，灰尘容易飞溅，生产效率低，生产成本高，不利于用户操作的问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车制造切割的防尘冷却装置，具备切割温度低，切割液可以循环使用，被加工件不容易变形，灰尘不容易飞溅，生产效率高，生产成本低，便于用户操作的优点，解决了现有切割机具有切割温度过高，切割冷却液浪费严重，被加工件容易变形，灰尘容易飞溅，生产效率低，生产成本高，不利于用户操作的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车制造切割的防尘冷却装置，包括机座，所述机座的顶部固定连接有机壳，所述机座的右侧设有冷凝器，所述机座的上表面开设有第一通孔，所述第一通孔的一侧面开设有液体槽，所述液体槽贯穿第一通孔并延伸至机座的外部，所述机壳的内部固定连接有导轨，所述机壳相对称的两侧面均开设有第二通孔，所述机壳的一侧面开设有第三通孔，且第三通孔位于第二通孔的下方，所述导轨的内部卡接有传动轴，所述导轨的上方固定连接有支架，所述传动轴的外表面固定连接有砂轮，所述支架的内部卡接有冷凝管，所述冷凝管的一端与砂轮的一侧面相接触，所述冷凝管的另一端通过第三通孔与冷凝器的一侧面固定连通，所述冷凝器的一端固定连通有进水管，所述进水管远离冷凝器的一端卡接有接头，所述接头的一侧面与机座的一侧面固定连接，且接头与液体槽的一端相连通，所述第二通孔的内部设有轴杆，所述轴杆一端卡接有扳手，所述轴杆的一端卡接有挡块，且挡块位于扳手的下方，所述挡块的一侧面固定连接有复位弹簧，且复位弹簧的内部套接在轴杆的外表面，所述复位弹簧的底部固定连接有滑块，且滑块的侧面卡接在导轨的内部。

优选的，所述机壳为长方体型，所述机壳是由前侧面和后侧面组成，所述机壳的上表面通过第一合页与后侧面铰接，所述机壳的上表面通过第二合页与前侧面铰接，所述前侧面的一侧面开设有若干直径不等的第四通孔，所述后侧面的一侧面开设有若干直径不等的第五通孔。

优选的，所述第一通孔的直径大小与第四通孔的直径大小相等，所述第四通孔的直径大小与第五通孔的直径大小相同，所述第一通孔为若干个直径不等的半圆柱体型，所述第一通孔的中心线与第四通孔的中心线重合，所述第四通孔的中心线与第五通孔的中心线重合。

优选的，所述机座的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部卡接有橡皮垫，所述支撑杆的数量至少为四个。

优选的，所述轴杆为圆柱体型，所述轴杆与扳手卡接的一端开设有螺纹，两个所述轴杆的长度总和大于导轨的长度。

优选的，所述扳手为蝴蝶结型，且扳手的中心为空心圆柱体，所述扳手的内部设有与轴杆相适配的螺纹。

优选的，所述液体槽的下方为U型槽体，所述液体槽位于第一通孔，且第一通孔与液体槽固定连通。

（三）有益效果

本发明提供了一种用于汽车制造切割的防尘冷却装置，具备以下有益效果：

（1）该用于汽车制造切割的防尘冷却装置，通过第一通孔可以有效的避免被切割件因振动导致被切割件切偏现象的发生，第一通孔可以卡紧工件，防止工件脱落进而影响切口的完整度，一次性可以同时放置多个工件，有效的提高了生产效率，节省了工时，降低了生产成本，通过导轨、滑块、复位弹簧和扳手之间的配合设置，极大的保证了对工件夹紧程度的要求，使工件的安装和拆卸更加方便，节省了大量的人力，有利于提高生产效率。