[发明专利]一种基于大数据的车联网传感器组系统在审
申请号: | 201711281100.6 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN107895484A | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 陈卫文;杨承晋 | 申请(专利权)人: | 成都市深国科半导体有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G07C5/08;H04L29/08 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610000 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 联网 传感器 系统 | ||
1.一种基于大数据的车联网传感器组系统,包括云服务器,其特征在于:所述系统还包括车载终端、传输网络和用户终端,所述车载终端通过传输网络与用户终端和云服务器相连接;可以将信息通过传输网络直接传输给云服务器或用户终端;
所述车载终端包括处理器、摄像头、GPS、操作记录装置、USB接口、报警模块、重要部件检测装置、显示器、速度采集装置、雷达探头、传感器组和存储器;
所述摄像头、GPS、操作记录装置、重要部件检测装置、速度采集装置、雷达探头和传感器组的输出端与处理器的输入端相连接;所述处理器的输出端与显示器、报警模块的输入端相连接,所述处理器与USB接口和存储器相连;
所述云服务器可以被交警部门、车主或4S店等下载查看;
所述用户终端包括平板、手机、PC机或便携电脑;
所述传感器组包括碰撞感应传感器、里程传感器、油量传感器、车门传感器、天窗传感器。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的车联网传感器组系统,其特征在于:所述雷达探头和摄像头用于检测机动车车体四周的其他车辆情况,并将检测到的图像数据和距离数据通过处理器传输给显示器,所述显示器置于机动车内部。
3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的车联网传感器组系统,其特征在于:所述操作记录装置用于记录驾驶员的操作状态,例如刹车、加速、转弯等操作。
4.根据权利要求1所述的一种基于大数据的车联网传感器组系统,其特征在于:所述重要部件检测装置用于检测机动车车内重要的部件损坏情况,并将重要部件使用情况通过传输网络传输给用户终端。
5.根据权利要求1所述的一种基于大数据的车联网传感器组系统,其特征在于:所述系统的车载终端各个采集装置和传感器组所采集到的信息可以实时传输给用户终端,当机动车受到碰撞时,所述碰撞感应传感器启动,此时将摄像头采集到的视频信息传输给存储器并锁存,防止被覆盖。
6.根据权利要求1所述的一种基于大数据的车联网传感器组系统,其特征在于:所述USB接口可用于连接用户的可移动终端。
7.根据权利要求1所述的一种基于大数据的车联网传感器组系统,其特征在于:所述传输网络为无线传输,所述无线传输为WIFI网络、蓝牙、蜂窝网中的一种或多种。
8.根据权利要求1所述的一种基于大数据的车联网传感器组系统,其特征在于:所述报警模块包括警示灯和蜂鸣器。
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