[发明专利]一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置

说明书

本发明公开了一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置，包括净化管、颗粒净化管、密封门和净化分管，所述净化装置左端设有第一连接环，净化装置右端设有第二连接环，所述颗粒净化装置内部设有四个环形阵列分布的柱型收纳腔，所述密封门设置在柱型收纳腔外侧，所述净化分管穿在颗粒净化管内部的柱型收纳腔内。本发明柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置，圆台型过滤网设置有三个，分层逐个过滤，除炭颗粒效果好，清理无需拆解，简单方便。

技术领域

本发明涉及一种尾气黑烟除颗粒净化装置，具体是一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。

柴油发动机运行过程中产生的黑烟尾气中携带有大量的炭颗粒，利用过滤网过滤后，过滤网不易清理，进而影响了除颗粒的效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置，包括净化管、颗粒净化管、密封门和净化分管，所述净化装置左端设有第一连接环，第一连接环右侧净化装置上设有第一调风管，第一调风管上端连接有备用通风管，备用通风管上设有连接通风管，连接通风管上设有控制阀，备用通风管另一端连接有第二调风管，第二调风管设置在第一调风管左侧的净化装置上，净化装置右端设有第二连接环，所述颗粒净化管设置在净化装置上，颗粒净化装置内部设有四个环形阵列分布的柱型收纳腔，所述密封门设置在柱型收纳腔外侧，密封门上下两侧各设有一个滑槽，滑槽上三个等间距分布的固定销，滑槽内部穿插有闭合板，闭合板两侧设有配合固定销的限位孔，闭合板左端设有拉柱，所述净化分管穿在颗粒净化管内部的柱型收纳腔内，净化分管内部设有圆台型过滤网，圆台型过滤网右侧净化分管上设有圆盘型过滤网，圆盘型过滤网和圆台型过滤网内部穿插有转轴，转轴右侧设有第一刷杆，第二刷杆贴合在圆盘型过滤网上，转轴在和圆台型过滤网连接处左侧设有第三刷杆，第三刷杆贴合在圆台型过滤网的圆台顶处的过滤网上，第三刷杆左侧转轴上固定有支撑杆，支撑杆上端设有第二刷杆，第二刷杆贴合在圆台型过滤网的圆台壁上，净化分管右侧设有导风管。

作为本发明进一步的方案：所述第一调风管和第二调风管上都设有两个通气管，且通气管上都设有控制阀。

作为本发明再进一步的方案：所述闭合板两侧边缘都配合滑槽设有卡沿。

作为本发明再进一步的方案：所述圆台型过滤网设置有三个，且在净化分管内部呈等间距分布。

作为本发明再进一步的方案：所述转轴与圆盘型过滤网和圆台型过滤网都是通过轴承固定。

作为本发明再进一步的方案：所述支撑杆平行设置有两个。

作为本发明再进一步的方案：所述第一刷杆、第二刷杆和第三刷杆上都设有刷毛。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置，使用时，油发动机尾气黑烟，通过第一调风管通入到颗粒净化管中利用净化分管除去炭颗粒，圆台型过滤网设置有三个，分层逐个过滤，除炭颗粒效果好，在清理颗粒净化管时，取下固定销，拉开闭合板取出净化分管，转动转轴，转轴带动第一刷杆、第二刷杆和第三刷杆清理圆盘型过滤网和圆台型过滤网上的炭颗粒，避免堵塞影响过滤，清理无需拆解，简单方便。

附图说明

图1为一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置的结构示意图。

图2为一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置中颗粒净化管的结构示意图。