[发明专利]一种船舶漂移路径的预测方法和系统有效
申请号: | 201711274750.8 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN108229723B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 王旭 | 申请(专利权)人: | 国家海洋环境预报中心 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/26 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;王丹 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 漂移 路径 预测 方法 系统 | ||
1.一种船舶漂移路径的预测方法,其特征在于,所述方法包括:
根据获取到的第一参数信息确定船舶受到的空气作用力,其中,所述第一参数信息包括:第一系数、空气的质量密度、第一船舶面积、风对船舶的相对速度和风拖曳系数,根据式1确定所述空气作用力,式1:
其中,为所述第一系数,Ca为所述风拖曳系数,ρa为所述空气的质量密度,At为所述第一船舶面积,为所述风对船舶的相对速度;
根据获取到的第二参数信息确定所述船舶受到的水流作用力,其中,所述第二参数信息包括:第二系数、水的质量密度、第二船舶面积、水对船舶的相对速度和水拖曳系数,根据式2确定所述水流作用力,式2:
其中,为所述第二系数,Cw为所述水拖曳系数,ρw为所述水的质量密度,Sw为所述第二船舶面积,为所述水对船舶的相对速度;
根据所述空气作用力、所述水流作用力和预先设置的平衡规则确定所述船舶的船速和船偏角,具体包括:
依次获取满足当所述空气作用力与所述水流作用力相等时的所述船舶的速度、所述第一船舶面积和所述第二船舶面积;
将所述船舶的速度确定为所述船速;
根据所述第一船舶面积和所述第二船舶面积确定所述船偏角;
其中,一个所述船速对应一个所述船偏角;
根据所述船速、所述船偏角和预先设置的计算规则确定所述船舶的漂移速度,具体包括:
获取当前时刻的当前船速和当前船偏角,其中,所述船速包括所述当前船速,所述船偏角包括所述当前船偏角;
根据所述空气作用力和所述水流作用力确定当前合力;
根据预先存储的在前合力和当前合力确定最大合力;
根据所述最大合力确定所述漂移速度;
其中,所述根据所述空气作用力和所述水流作用力确定当前合力,具体包括:
根据式3确定所述当前合力,式3:
其中,Ra为对应的标量,Rw为对应的标量,a为所述空气作用力与所述船舶的夹角,w为所述水流作用力与所述船舶的夹角,且,根据At确定a,根据Sw确定w;
根据初始时刻和所述当前时刻确定时间差;
根据漂移速度和所述时间差确定漂移路程;
根据初始位置和所述漂移路程确定所述漂移路径。
2.根据权利要求1所述的一种船舶漂移路径的预测方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据预先设置的速度间隔对风速和水流速度进行获取,以便根据所述风速和所述水流速度确定所述船舶的速度;
根据预先设置的角度间隔对初始第一船舶面积和初始第二船舶面积进行获取,以便根据所述初始第一船舶面积确定所述第一船舶面积,并根据所述初始第二船舶面积确定所述第二船舶面积,且根据所述第一船舶面积和所述第二船舶面积确定所述船偏角。
3.根据权利要求1所述的一种船舶漂移路径的预测方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据不同型号的船舶和不同的海况建立包含风拖曳系数和水拖曳系数的数据库。
4.一种船舶漂移路径的系统,其特征在于,所述系统包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序,其中,
所述处理器执行所述程序时实现权利要求1-3中任一项所述的方法。
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