[发明专利]汽车蓄电池安装装置有效

专利信息
申请号: 201711273627.4 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN108032823B 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 刘君 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60R16/04 分类号: B60R16/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱顺利
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车 蓄电池 安装 装置
【权利要求书】:

1.汽车蓄电池安装装置,其特征在于:包括相对设置且用于对蓄电池提供支撑的第一托盘和第二托盘以及用于将蓄电池压紧在第一托盘和第二托盘上的压紧机构;

所述压紧机构设置两个,两个压紧机构为相对设置且两个压紧机构分别设置于所述第一托盘和所述第二托盘上;

所述压紧机构包括压块和设置于压块上且用于对蓄电池施加压力的压头,压头固定安装在压块上,压头用于与蓄电池接触,压块位于蓄电池的外侧,压头设置多个,所有压头在压块上为沿压块的长度方向依次布置,压块的长度方向与第一托盘和第二托盘的长度方向相平行;压紧机构上的压头与第一托盘和第二托盘相配合夹紧蓄电池,两个压紧机构的压块为相平行设置,两个压块上设置同等数量的压头;

对于设置于第一托盘上的压紧机构,该压紧机构的压块固定设置于第一托盘的顶面上,该压紧机构通过紧固件与第一托盘连接,对于设置于第二托盘上的压紧机构,该压紧机构的压块固定设置于第二托盘的顶面上,该压紧机构通过紧固件与第二托盘连接,紧固件是由螺栓和螺母构成,压块具有让螺栓穿过的第一避让孔,压块上的第一避让孔设置多个,所有第一避让孔为在压块上沿压块的长度方向从压块的一端开始至另一端依次布置,第一避让孔为在压块上贯穿设置的通孔,第一避让孔的数量多于螺栓的数量;第一避让孔为固定压块的安装点,同时也是减重孔;

压头是通过由螺钉和螺母构成的紧固件与压块固定连接,压头具有让螺钉穿过的通孔,压块具有让螺钉穿过的第二避让孔,第二避让孔为圆孔且第二避让孔的轴线与第一避让孔的轴线相平行;

压块具有让压头嵌入的容置槽,容置槽为在压块的顶面上开始朝向压块的内部延伸的凹槽且容置槽为矩形凹槽;压头的底部嵌入容置槽中,压块对压头起到限位作用,避免压头移动和转动,螺钉使压头完全固定在压块上;

所述压头包括与所述压块连接的固定部、与固定部连接的第一凸出部和与第一凸出部连接的第二凸出部,第一凸出部具有与蓄电池接触的第一压紧面,蓄电池具有让第二凸出部嵌入的定位槽,固定部嵌入压头上的容置槽中,固定部上设有让螺钉穿过的通孔,固定部的形状与容置槽的形状相匹配;

所述第二凸出部设置于所述第一压紧面上且朝向第一压紧面的外侧伸出,第一压紧面为第一凸出部的底面,所述蓄电池具有与第一压紧面贴合的第一配合面,所述定位槽为在第一配合面上设置的凹槽;

第一压紧面为倾斜设置的平面,第一配合面与第一压紧面相平行,第一压紧面的倾斜方向与压块的长度方向在空间上相垂直;第一凸出部的顶面为水平面,该顶面和第一压紧面为第一凸出部的相对两侧表面,第一凸出部的顶面与第一压紧面之间具有夹角且该夹角为锐角,第一凸出部的厚度为从一端至另一端逐渐减小的,第一凸出部的一端厚度最大,另一端厚度最小,第一凸出部的厚度最大的一端与固定部固定连接,第一凸出部的厚度最小的一端远离固定部;

所述第二凸出部具有第二压紧面,所述蓄电池具有与第二压紧面贴合的第二配合面;所述第二压紧面为圆弧面,所述第二配合面为圆弧面且第二配合面为所述定位槽的内底面,第二压紧面的轴线与压块的长度方向在空间上相垂直;

第一托盘包括第一托板以及与第一托板连接且用于与车身连接的第一支撑板和第二支撑板,压紧机构设置于第一托板上;第一托板通过螺栓与压紧机构的压块固定连接,压块固定设置于第一托板的顶面上,第一托板的顶面为水平面,第一托板为水平设置,第一托板的顶面用于与蓄电池的底面接触,以托住蓄电池;第一支撑板和第二支撑板相配合,对第一托板提供支撑作用,以使第一托板及其上的压紧机构呈水平状态,第一支撑板与第一托板的一侧连接且第一支撑板朝向第一托板的外侧伸出,第二支撑板通过第一连接板与第一托板连接,第一连接板与第一托板的另一侧连接,第二支撑板位于第一托板的下方,第一连接板为U形结构,第二支撑板为水平设置的平板,第一连接板位于第一托板和第二支撑板之间;第一支撑板和第一连接板与第一托板的相对两侧边缘固定连接,第一支撑板和第二支撑板与车身焊接连接,第一支撑板设置多个;

第一支撑板位于蓄电池的下方,第一连接板是在第一托板的长度方向上的中间位置处与第一托板固定连接,第一托板的长度方向与压块的长度方向相平行;第一托盘由钣金件冲压而成,第一托盘的板厚为0.7mm;

第二托盘包括第二托板、与第二托板和车身连接的第三支撑板、与第二托板连接的第三托板以及与第三托板连接的第四支撑板,压紧机构设置于第三托板上;第二托板的顶面为水平面,第二托板为水平设置,第二托板的顶面用于与蓄电池的底面接触,以托住蓄电池;第三托板通过螺栓与压紧机构的压块固定连接,压块固定设置于第三托板的顶面上,第三托板的顶面为水平面,第三托板为水平设置;第三支撑板和第四支撑板相配合,对第二托板和第三托板提供支撑作用,以使第二托板、第三托板及其上的压紧机构呈水平状态;第四支撑板与第三托板的一侧连接且第四支撑板朝向第三托板的外侧伸出,第三支撑板和第二托板与第三托板的另一侧连接且第三支撑板和第二托板朝向第三托板的外侧伸出,第三支撑板和第二托板位于第三托板的同一侧,第三支撑板位于第二托板和第三托板的下方,第三支撑板和第四支撑板为水平设置的平板,第四支撑板和第二托板与第三托板的相对两侧边缘固定连接。

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