[发明专利]一种电动轻卡BMS主从连接线束总成

说明书

技术领域

本设计涉及汽车电器配件领域，具体涉及一种电动轻卡BMS主从连接线束总成。

背景技术

当前卡车线束工况环境恶劣，多数底盘线束都是暴露在外，线束分支合点处理简单，靠近热源或是本身产生热量的用电器，容易产生虹吸效应，通过导线从合点处抽水进入接插件和用电器内部，造成线束短路，用电器烧毁。电动卡车的核心动力在于电池包，电池包产生高压高电流，通过导线向外界输送，所以对连接电池包的线束和电池包的防护显得尤为重要。

发明内容

本发明设计的目的，即在于提供一种防水防尘防损，装配简单的电动轻卡BMS主从连接线束总成。

为了实现上述目的，本发明设计的BMS主从连接线束总成，其特征在于：包括防水接插件、接插件防护罩、特殊线束分支点。所述四个防水接插件分别通过第一电线、第二电线、第三电线连接，所述防水接插件外面套有接插件防护罩，所述接插件防护罩与第一电线、第二电线、第三电线连接处套有双重热缩管，所述第一电线、第二电线、第三电线外套有闭口式波纹管，所述第一电线、第二电线、第三电线通过特殊线束分支点连接，所述的特殊线束分支点内部导线合点采用高频焊锡。

所述的四个接插件防护罩采用EPDM软橡胶材质，外形呈漏斗状或凸字形状，通孔一大一小，小端套波纹管上用带胶双重热缩管固定，大端罩在防水接插件外部，颜色可根据美观选用。

所述的两处特殊线束分支点内部的各导线合点采用高频焊接后再焊锡，焊锡覆盖合点铜丝表面，最后在各导线合点处套带胶双重热缩管。

本发明设计所述的一种电动轻卡BMS主从连接线束总成，一方面结构简单美观紧凑，保护电线不受损伤且装配方便，提高了电线的使用寿命；另一方面防止虹吸效应，有效的阻止水分从导线吸入接插件内部。

附图说明

图1是本发明设计的电动轻卡BMS主从连接线束总成结构示意简图。

图2是图1中局部6的放大结构示意简图。

图中零部件名称及序号：

防水接插件1、接插件防护罩2、第一电线3、第二电线4、第三电线5、特殊线束分支点6、导线内芯61、焊锡62、导线绝缘体63、带胶双重热缩管64、带胶双重热缩管7、闭口波纹管8。

具体实施方式

以下结合附图描述本发明设计的结构。

如图1所示，电动轻卡BMS主从连接线束总成，包括防水接插件1、接插件防护罩2、特殊线束分支点6。所述的四个防水接插1之间通过第一电线3、第二电线4、第三电线5相互连接在一起，所述防水接插件1外面套有接插件防护罩2，所述接插件防护罩2与第一电线3、第二电线4、第三电线5连接处分别套有双重热缩管7，所述第一电线3、第二电线4、第三电线5外套有闭口式波纹管8，所述第一电线3、第二电线4、第三电线5通过特殊线束分支点6连接。

所述防水接插件1与电动轻卡选用的电池包端接插件对接，一般选用航空防水接插件，接插件性能上更具有优势。所述防水接插件1插入导线后在接插件尾部加防水泥处理，增强接插件防水效果。

所述接插件防护罩2设计外形呈漏斗状或凸字形状将防水接插件覆盖住，类似于雨伞遮挡雨水功能，具有一定的防水防尘防损作用。在生产产品时先将小端分别套在第一电线3、第二电线4、第三电线5上，待安装好护套，接插件防护罩2需完成能遮挡和盖住防水接插件1，然后用带胶的双重热缩管7固定好接插件防护罩2，有利于缓解最直接的冲击对接插件的损害，进而起到保护作用。

卡车线束工况环境恶劣，接插件进水造成线束短路和用电器烧毁的问题越来越突出，虹吸效应是造成接插件和用电器进水的问题之一。用电器靠近发动机和排气管等热源的地方或者用电器本身能产生热量，造成用电器内部空气热胀冷缩，引发虹吸效应，通过连接接插件的导线合点处吸水进入接插件或用电器。因此做好导线合点处的防水工作具有一定的必要性和重要性。如图2中，所述的两处特殊线束分支点6内部的各导线合点采用高频焊焊接，然后在合点处焊锡62，焊锡覆盖合点铜丝表面，最后在各导线合点处套带胶双重热缩管63。通过特殊合点的设计进而加强导线合点处的防水效果，达到阻断虹吸效应从导线吸水进入接插件的目的。