[发明专利]一种新型的气液动力转换方法在审
申请号: | 201711261698.2 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN107829998A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 常家东;王海霞;贾贵西;邹武 | 申请(专利权)人: | 洛阳理工学院 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B11/16;F15B13/04;F15B13/06 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司11019 | 代理人: | 寿宁,张华辉 |
地址: | 471003 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 动力 转换 方法 | ||
1.一种新型的气液动力转换方法,其特征在于:液压执行件位于工作区域,压缩空气源及空气压缩机位于远离工作区域的安全区域,压缩空气通过长距离布置的压缩空气输送管道输入气液动力转换装置内,气液动力转换装置输出高压液压油,高压液压油驱动液压机械进行生产作业;所述空气压缩机、气液动力转换装置之间的压缩空气输送管道上安设有电磁控制阀、单向阀,通过电磁控制阀切断气源的供给实现液压执行机械的远程控制。
2.根据权利要求1所述的气液动力转换方法,其特征在于:所述气液动力转换装置包括气动马达(5)、机架(4)、液压齿轮泵(3),压缩空气输送管道(8)的进口与空气压缩机的出口连通,其出口与气动马达(5)的进气口连通;气动马达(5)、液压齿轮泵(3)都安装在机架(4)上,气动马达(5)的输出轴、液压齿轮泵(3)的主动齿轮轴通过联轴套筒(9)连接且两轴的端部分别通过一联轴销(10)紧固定位在联轴套筒(9)上;液压齿轮泵(5)的出油口与液压执行机械的进油口通过液压油输送管道(11)连通。
3.根据权利要求1所述的气液动力转换方法,其特征在于:以压缩空气的流向为基准,所述单向阀(6)位于电磁控制阀(7)的前方。
4.根据权利要求2所述的气液动力转换方法,其特征在于:所述气动马达(5)的输出轴、液压齿轮泵(3)的主动齿轮轴都伸入到机架(4)内部,联轴套筒(9)位于机架(4)内部。
5.根据权利要求2所述的气液动力转换方法,其特征在于:所述液压执行机械为液压马达(2)、液压油缸(1)中的至少一个。
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