[发明专利]用于车辆通信的移动装置的身份验证有效
申请号: | 201711261666.2 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN108173809B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 阿瑟·托马斯·比安奇;凯文·F·米利特洛;约翰·罗伯特·范·维米尔斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L29/08 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 通信 移动 装置 身份验证 | ||
本发明公开用于车辆通信的移动装置的身份验证的方法和设备。用于车辆通信身份验证的示例移动装置包括从车辆接收信号的通信模块、包括用于访问数字密钥的应用程序的存储器、以及密钥访问器。示例密钥访问器响应于确定应用程序没有激活而利用信号来激活应用程序。示例密钥访问器也通过应用程序访问密钥并且通过通信模块发送密钥至车辆。
技术领域
本公开总体上涉及通信身份验证,以及更具体地涉及用于车辆通信的移动装置的身份验证。
背景技术
时常,车辆利用远程无钥匙进入系统以使用户(例如,驾驶员)能够在不将钥匙插入锁中的情况下解锁和/或打开车门。在某些情况下,远程无钥匙进入系统包括由用户携带的密钥卡。密钥卡包括与车辆通信以解锁和/或打开车辆的车门的无线传感器。一些远程无钥匙进入系统是被动门禁系统,一经检测到密钥卡在车辆附近,该被动门禁系统就解锁和/或打开车辆的车门。
发明内容
所附权利要求限定本申请。本公开总结实施例的多个方面并且不应该用于限制权利要求。其他实施方式根据在此描述的技术进行预期,将根据下列附图和详细描述的查阅而对本领域的普通技术人员显而易见,并且这些实施方式旨在在本申请的保护范围内。
显示用于车辆通信的移动装置的身份验证的示例实施例。用于车辆通信身份验证的示例公开的移动装置包括从车辆接收信号的通信模块、包括用于访问数字密钥的应用程序的存储器、以及密钥访问器。示例密钥访问器响应于确定应用程序没有激活而利用信号来激活应用程序。示例密钥访问器也通过应用程序访问密钥并且通过通信模块发送密钥至车辆。
根据本发明的一个实施例,其中密钥访问器从数据库访问密钥。
根据本发明的一个实施例,其中密钥访问器通过第二通信模块从网络访问密钥。
根据本发明的一个实施例,其中信号是低功耗信标并且通信模块是短程无线模块,当移动装置在车辆的接近范围内时该短程无线模块接收该低功耗信标。
根据本发明的一个实施例,其中当移动装置处于锁定模式时,密钥访问器访问密钥并且通信模块发送密钥。
根据本发明的一个实施例,其中当移动装置处于锁定模式时,密钥访问器激活应用程序。
根据本发明,提供一种用于车辆通信身份验证的移动装置,该移动装置包含:
从车辆接收信号的通信模块;
包括用于访问数字密钥的应用程序的存储器;以及
密钥访问器,该密钥访问器用于:
响应于确定应用程序没有激活而利用信号来激活应用程序;
通过应用程序从数据库访问密钥;并且
通过通信模块发送密钥至车辆。
根据本发明的一个实施例,其中密钥访问器通过第二通信模块从网络访问密钥。
根据本发明的一个实施例,其中信号是低功耗信标并且通信模块是短程无线模块,当移动装置在车辆的接近范围内时该短程无线模块接收该低功耗信标。
根据本发明的一个实施例,其中当移动装置处于锁定模式时,密钥访问器访问密钥并且通信模块发送密钥。
根据本发明的一个实施例,其中当移动装置处于锁定模式时,密钥访问器激活应用程序。
根据本发明的一个实施例,本发明的移动装置进一步地包括数据库,该数据库包括密钥条目。
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