[发明专利]一种机车撒砂管距离轨面高度的自动检测设备有效
| 申请号: | 201711254185.9 | 申请日: | 2017-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN109211154B | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 朱凯;孔阳;张亮亮;刘俊良;刘帅;刘海;张玉海 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所 |
| 主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01B21/22;G01C3/00 |
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| 地址: | 100076*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机车 撒砂管 距离 高度 自动检测 设备 | ||
本发明公开了一种机车撒砂管距离轨面高度的自动检测设备。它包括底板、调平组件、升降感应组件、测距组件、控制系统等。该检测装置体积小,操作方便。通过三点自动调平,能够快速寻找撒砂管的最低点,通过高精度激光测距传感器获得数据,经过算法处理后获得最终距离数据;解决了卡尺测量空间狭小操作不便的问题,通过三点自动调平结构最大限度的降低了人为因素的影响,且具备较高的检测精度。
技术领域
本发明涉及物体几何尺寸检测技术领域,具体地说是一种机车撒砂管距离轨面高度的自动检测设备。
背景技术
近年来,操作现场对检测精度,操作的便捷性的要求越来越高,现有检测设备需要更新换代。针对机车撒砂管距轨道表面距离的检测装置也提出了较高要求。机车撒砂管喷出砂粒以增强车轮的摩擦力,撒砂管的破损,变形等都会影响机车的性能,严重的会造成无法估量事故。故撒砂管距离轨道表面的距离要进行严格控制,超差就要进行更换和维修。
目前使用的检测装置为卡尺,存在以下几方面的缺陷:
(1)因机车待检测空间狭小,卡尺操作使用不便。
(2)检测精度受到人为影响因素较大,精度低。
发明内容
本发明的目的就是解决以上技术中存在的问题,并为此提供一种能够解决狭小空间测量及最大限度减小人为因素造成的误差的一种机车撒砂管距离轨面高度的自动检测设备。
为实现以上技术目的, 本发明一种机车撒砂管距离轨面高度的自动检测设备,包括底板、调平组件、升降感应组件、测距组件、控制系统,其中所述调平组件包括倾角传感器、两个调平电机、与每个调平电机分别相连的调平丝杠,两个调平丝杠从底板两边向下穿出,并各穿过安装在底板相应位置上的调平丝母,两个调平丝杠和底板前端下面的轨道构成三点支撑,所述调平电机带动调平丝杠转动,调平丝杠转动使得被其穿过的底板升降完成底板的调平;
所述升降感应组件包括升降电机、升降丝杠、测量板及测量板上设置的微动开关,所述升降丝杠穿过测量板及测量板上设置的升降丝母,所述升降电机通过升降丝杠带动测量板上下运动,当测量物体碰到微动开关,测量板停止运动;
所述测距组件包括激光传感器及与其相连的激光放大器,测得激光传感器发射端与测量板的距离后,经算法处理最终得到测量板上表面与底板下表面的距离;
所述控制系统接收倾角传感器、激光放大器的信号,并向调平电机、升降电机发出控制指令。
作为优选,所述底板上安装有支撑框、后封板,所述支撑框和后封板顶部安装有上封板,所述升降电机安装于上封板上。
作为优选,所述升降感应组件还设有导向装置。
作为优选,所述导向装置包括第一直线轴承及其配合的第一光杠、第二直线轴承及其配合的第二光杠,所述第一光杠竖直固定于底板和支撑框之间,第二光杠竖直固定于底板和上封板之间。
作为优选,所述微动开关通过粘结方式与测量板进行连接。
作为优选,所述调平电机和调平丝杠通过联轴器进行连接。
作为优选,所述调平组件还包括设置于底板上的水平泡。
本发明的创新点:(1)集成了倾角传感器、电动调整腿及控制程序,能够自动进行设备调平。(2)设计步进电机驱动测量检测板,在检测板上设计有微动开关进行到位停止反馈,使得每次测量的准确性更好。(3)采用激光测距传感器进行距离测量,测量准确,精度高,同时操作方便,最大限度减小人为因素造成的误差。
本发明的有益效果为:该检测装置体积小,操作方便。通过三点自动调平,能够快速寻找撒砂管的最低点,通过高精度激光测距传感器获得数据,经过算法处理后获得最终距离数据。解决了卡尺测量空间狭小操作不便的问题,通过三点自动调平结构最大限度的降低了人为因素的影响,且具备较高的检测精度。
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