[发明专利]一种耐高低温汽车发动机点火器外壳用聚丙烯材料在审
| 申请号： | 201711251397.1 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN108192197A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 王雄彬 | 申请（专利权）人： | 蚌埠泰欣电子科技有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/12 | 分类号： | C08L23/12;C08L75/04;C08L23/34;C08L91/06;C08L93/04;C08K13/06;C08K9/06;C08K7/08;C08K3/34;C08K7/06;C08K7/26;C08K5/523 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 杨霞;翟攀攀 |
| 地址： | 233000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 改性氧化锌 点火器外壳 聚丙烯材料 汽车发动机 耐高低温 填充剂 重量份 磷酸三甲苯酯 无水乙醇洗涤 硅烷偶联剂 氧化锌晶须 钛酸四丁酯 滑石粉 工艺制备 光稳定剂 海泡石粉 氯化石蜡 歧化松香 三乙醇胺 无水乙醇 沸石粉 抗老剂 润滑剂 碳纤维 脱模剂 主料 过滤 | ||
1.一种耐高低温汽车发动机点火器外壳用聚丙烯材料，其特征在于，其原料按重量份包括：主料80-85份，钛酸四丁酯1-2份，填充剂20-25份，磷酸三甲苯酯0.5-1.2份，氯化石蜡0.5-1.5份，歧化松香1-2份，抗老剂1-3份，脱模剂1-2份，润滑剂1-2份，光稳定剂1-2份。
2.根据权利要求1所述耐高低温汽车发动机点火器外壳用聚丙烯材料，其特征在于，主料按重量份包括：聚丙烯30-60份，聚氨酯20-30份，氯磺化聚乙烯8-16份。
3.根据权利要求1或2所述耐高低温汽车发动机点火器外壳用聚丙烯材料，其特征在于，填充剂按重量份包括：改性氧化锌1-4份，海泡石粉2-8份，碳纤维1-5份，沸石粉2-6份，滑石粉2-7份。
4.根据权利要求3所述耐高低温汽车发动机点火器外壳用聚丙烯材料，其特征在于，改性氧化锌采用如下工艺制备：将氧化锌晶须干燥，粉碎，加入无水乙醇搅拌，加入硅烷偶联剂KH570、水，调节体系pH至为3-4，调节温度，搅拌，过滤，洗涤，干燥，加入三乙醇胺搅拌得到改性氧化锌。
5.根据权利要求4所述耐高低温汽车发动机点火器外壳用聚丙烯材料，其特征在于，改性氧化锌的制备工艺中，干燥温度为135-145℃，干燥时间为2-4h。
6.根据权利要求4或5所述耐高低温汽车发动机点火器外壳用聚丙烯材料，其特征在于，改性氧化锌的制备工艺中，调节体系pH至为3-4，调节温度至85-95℃，搅拌40-50min。
7.根据权利要求4-6任一项所述耐高低温汽车发动机点火器外壳用聚丙烯材料，其特征在于，改性氧化锌的制备工艺中，加入三乙醇胺搅拌4-8min，搅拌速度为8200-9000r/min。
8.根据权利要求4-7任一项所述耐高低温汽车发动机点火器外壳用聚丙烯材料，其特征在于，改性氧化锌的制备工艺中，氧化锌晶须、无水乙醇、硅烷偶联剂KH570、水、三乙醇胺的重量比为15-25：40-80：1-2：4-10：4-10。
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