[发明专利]一种环保柴油抗磨剂及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201711245778.9 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN108148641A 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 龙仕君;王文新;韩昏晓 申请(专利权)人: 常州诺丁精密机械制造有限公司
主分类号: C10L1/12 分类号: C10L1/12;C10L1/30;C10L10/08
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 马骁
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 抗磨剂 环保柴油 润滑油 制备 抗磨减摩性能 化学反应 金属催化剂 摩擦副表面 石墨层结构 有机钼酸酯 表面构建 改性处理 滚动摩擦 核心材料 滑动摩擦 粒径分布 摩擦表面 摩擦过程 耐磨性能 球形结构 润滑油品 铁镍合金 弯曲闭合 形貌均一 直径减小 润滑膜 石墨层 微轴承 含钼 犁沟 酸盐
【权利要求书】:

1.一种环保柴油抗磨剂,其特征在于,所述抗磨剂包括有机钼酸酯、锂基润滑酯、担载材料,各组分原料重量份为5~10份有机钼酸酯,30~50份锂基润滑酯,1~2份担载材料。

2.如权利要求1所述的一种环保柴油抗磨剂,其特征在于,所述有机钼酸酯为十八烷基二乙醇胺与钼酸铵混合在二甲苯中,在氧化铝催化作用下加热反应后过滤蒸干制得。

3.如权利要求2所述的一种环保柴油抗磨剂,其特征在于,所述各原料的重量份为54~108份十八烷基二乙醇胺,0.5~1.0份氧化铝,250~500份二甲苯,25~50g钼酸铵。

4.如权利要求2所述的一种环保柴油抗磨剂,其特征在于,所述加热反应为在氮气氛围下加热至110~120℃保温搅拌6~8h。

5.如权利要求1所述的一种环保柴油抗磨剂,其特征在于,所述锂基润滑酯由150~200重量份聚癸烯,80~100重量份十二羟基硬脂酸,15~20重量份氢氧化锂,20~30重量份癸二酸加热至180~220℃反应制得。

6.如权利要求1所述的一种环保柴油抗磨剂,其特征在于,所述担载材料为铁镍合金粉在氮气氛围下加热至800~900℃,再通入水蒸汽,保温反应1~2h后降温至500~600℃,再通入氮氢混合气,保温反应2~3h后通入甲烷,在500~600℃下保温反应50~60h制得。

7.如权利要求6所述的一种环保柴油抗磨剂,其特征在于,所述铁镍合金粉为镍含量为30~60%的铁镍合金。

8.如权利要求6所述的一种环保柴油抗磨剂,其特征在于,所述氮氢混合气体积比为4:1,所述气体通入速度均为100~200mL/min。

9.如权利要求1~8任意一项所述的一种环保柴油抗磨剂的制备方法,其特征在于,具体步骤为:

(1)取十八烷基二乙醇胺、氧化铝、钼酸铵混合在二甲苯中,加热反应后过滤蒸干,得有机钼酸酯;

(2)取聚癸烯加热至120~140℃后加入十二羟基硬脂酸、氢氧化锂,搅拌1~2h,再加入癸二酸,并升温至180~220℃,继续搅拌1~2h,得锂基润滑酯;

(3)取铁镍合金粉置于管式炉中,在氮气氛围下加热至800~900℃,再通入水蒸汽反应1~2h后降温至500~600℃,再通入体积比为4:1的氮氢混合气反应2~3h,再通入甲烷,在500~600℃下反应50~60h,得担载材料;

(4)取有机钼酸酯装入烧杯中加热至固体完全熔解,保温搅拌10~20min,再加入担载材料混合均匀,冷却至120~140℃,再加入锂基润滑酯,继续搅拌30~40min,得环保柴油抗磨剂。

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