[发明专利]齿轮箱、齿轮马达及包含该齿轮马达的电气产品有效
| 申请号: | 201711238353.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN109861450B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | S·B·切-萨卡里;赵明文;谢光耀;宋晓艳 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
| 主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K7/08;H02K5/04 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 陶海萍;樊一槿 |
| 地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮箱 齿轮 马达 包含 电气 产品 | ||
一种齿轮箱、齿轮马达及包含该齿轮马达的电气产品。该齿轮马达包括驱动马达和齿轮箱,其中,所述驱动马达具有轴和固定于所述轴的输出端的蜗杆,所述齿轮箱包括:内部具有容纳空间的机壳;容纳在所述机壳内部且与所述蜗杆咬合的蜗轮;固定于所述机壳且在所述蜗轮的输出侧支承所述蜗轮的轴承;以及固定于所述机壳且在所述蜗轮的与输出侧相反的一侧抵靠所述蜗轮的盖部件。由于齿轮箱的蜗轮采用输出侧被轴承支承另一侧(与输出侧相反的一侧)被盖部件抵靠的方式,从而消除了由于两侧轴承同轴度低而产生的问题。
技术领域
本发明涉及马达领域,特别涉及一种齿轮箱、齿轮马达及包含该齿轮马达的电气产品。
背景技术
在齿轮箱的一种构造中,该齿轮箱包括蜗轮,该蜗轮与固定在驱动马达的轴的蜗杆咬合。
在上述齿轮箱的构造中,蜗轮的轴向两端被配置在盖部侧和输出侧的两个轴承支承。在配置上述两个轴承时,如果这两个轴承的同轴度不好的话,在装配到实际的设备后很容易发生齿轮的跳动等问题。并且,齿轮的跳动会引发噪音从而导致齿轮箱整体的品质下降。
应该注意,上面对技术背景的介绍只是为了方便对本发明的技术方案进行清楚、完整的说明,并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本发明的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
发明内容
为了解决背景技术所指出的问题中的至少一个,本发明实施例提供了一种齿轮箱、齿轮马达及包含该齿轮马达的电气产品,以消除由于两侧轴承的同轴度低而产生的问题。
根据本发明实施例的第一方面,提供了一种齿轮马达,包括驱动马达和齿轮箱,其中,所述驱动马达具有轴和固定于所述轴的输出端的蜗杆,所述齿轮箱包括:内部具有容纳空间的机壳;容纳在所述机壳内部且与所述蜗杆咬合的蜗轮;固定于所述机壳且在所述蜗轮的输出侧支承所述蜗轮的轴承;以及固定于所述机壳且在所述蜗轮的与输出侧相反的一侧抵靠所述蜗轮的盖部件。
根据本发明实施例的第二方面,提供了一种电气产品,其中,所述电气产品包括前述的齿轮马达。
根据本发明实施例的第三方面,提供了一种齿轮箱,配置于齿轮马达中,所述齿轮马达还具有驱动马达,所述驱动马达具有轴和固定于所述轴的输出端的蜗杆,其中,所述齿轮箱包括:内部具有容纳空间的机壳;容纳在所述机壳内部且与所述蜗杆咬合的蜗轮;固定于所述机壳且在所述蜗轮的输出侧支承所述蜗轮的轴承;以及固定于所述机壳且在所述蜗轮的与输出侧相反的一侧抵靠所述蜗轮的盖部件。
本发明实施例的有益效果在于:由于齿轮箱的蜗轮采用输出侧被轴承支承另一侧(与输出侧相反的一侧)被盖部件抵靠的方式,从而消除了由于两侧轴承同轴度低而产生的问题。
参照后文的说明和附图,详细公开了本发明的特定实施方式,指明了本发明的原理可以被采用的方式。应该理解,本发明的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的条款的范围内,本发明的实施方式包括许多改变、修改和等同。
针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用,与其它实施方式中的特征相组合,或替代其它实施方式中的特征。
应该强调,术语“包括/包含”在本文使用时指特征、整件、步骤或组件的存在,但并不排除一个或更多个其它特征、整件、步骤或组件的存在或附加。
附图说明
在本发明实施例的一个附图或一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它附图或实施方式中示出的元素和特征相结合。此外,在附图中,类似的标号表示几个附图中对应的部件,并可用于指示多于一种实施方式中使用的对应部件。
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