[发明专利]一种兼具修井功能的动力定位型浮式生产储油设施

权利要求书

1.一种兼具修井功能的动力定位型浮式生产储油设施，包括船形浮体，其特征在于，所述船形浮体具有双层外壳（3）和双层底板（4），所述船形浮体采用流线型直立艏（29），所述船形浮体的船首设置生活楼（22）和直升机平台（221），所述生活楼（22）顶部设置驾驶室，所述直升机平台（221）安装于生活楼（22）顶部并伸出船首；所述船形浮体船尾靠近货油区的位置设置机舱（6），所述机舱（6）内部在主甲板以下设置六台主发电机组（7）；所述船形浮体的船尾设置火炬塔（15），所述火炬塔（15）位于远离所述机舱（6）进风口的舷侧；

该动力定位型浮式生产储油设施配置有DP2动力定位系统或DP3动力定位系统；所述船形浮体设置有六台推进器（5），分别为1号推进器（5）、2号推进器（5）、3号推进器（5）、4号推进器（5）、5号推进器（5）、6号推进器（5），其中1号推进器（5）和2号推进器（5）设置于所述船形浮体的船首，其中5号推进器（5）和6号推进器（5）设置于所述船形浮体的船尾，且5号推进器（5）和6号推进器（5）为左右舷对称布置，其中3号推进器（5）和4号推进器（5）采用可伸缩全回转推进器，3号推进器（5）和4号推进器（5）分别在货油区外中纵剖面上靠近于船中的船首船尾布置；

所述船形浮体的舷侧设置有管汇平台（23），所述管汇平台（23）用于安装来自井口的海管海缆；

所述船形浮体的船中开设有用于下隔水套管或水下防喷器的月池（12），所述月池（12）上方设置有模块化浮式修井系统（10）；

当动力定位型浮式生产储油设施配置DP2动力定位系统时，所述机舱（6）设置为一个；动力定位型浮式生产储油设施的主电站的主配电板设置为三段汇流排，每段汇流排由两台所述主发电机组（7）供电，并分配给船首和船尾的各一台推进器（5），其中3号推进器（5）和4号推进器（5）连接于同一段汇流排；或者，动力定位型浮式生产储油设施的主电站的主配电板设置为六段汇流排，每段汇流排由一台所述主发电机组（7）供电，并分配给一台推进器（5）；

当动力定位型浮式生产储油设施配置DP3动力定位系统时，所述机舱（6）设置为三个，三个所述机舱（6）之间由A60防火分隔舱壁（61）连接；动力定位型浮式生产储油设施的主电站的主配电板设置为三段汇流排，每段汇流排由两台所述主发电机组（7）供电，并分配给船首和船尾的各一台推进器（5），其中3号推进器（5）和4号推进器（5）连接于同一段汇流排；

所述管汇平台（23）采用固定首向式，所述管汇平台（23）与所述船形浮体刚性连接，所述海管海缆通过快速连接解脱装置固定于所述管汇平台（23）；

或者，所述管汇平台（23）采用回转式，所述管汇平台（23）上设置有转塔机构（27）和滑环（28），所述海管海缆安装于浮筒（26），所述浮筒（26）通过快速连接解脱装置固定于所述管汇平台（23）；

所述模块化浮式修井系统（10）通过设置于所述船形浮体上的大型吊机（14）实现修井设备的自安装。

2.根据权利要求1所述的一种兼具修井功能的动力定位型浮式生产储油设施，其特征在于，该动力定位型浮式生产储油设施的货油装载量为5万吨以下。

3.根据权利要求1所述的一种兼具修井功能的动力定位型浮式生产储油设施，其特征在于，当海况较好时，启动3号推进器（5）和4号推进器（5），3号推进器（5）和4号推进器（5）中一台为主推、另一台处于低负荷运行或热备用状态；

当海况较为恶劣时，启动船首和船尾的各两台推进器（5），四台推进器（5）中的二至三台为主推，一至二台处于低负荷运行或热备用状态；

当遇到极端海况时，启动六台推进器（5），六台推进器（5）中的四至五台为主推，一至二台处于低负荷运行或热备用状态。

4.根据权利要求1所述的一种兼具修井功能的动力定位型浮式生产储油设施，其特征在于，所述海管海缆包括立管（241）、电缆（242）、脐带缆（243）中的至少一种。

5.根据权利要求1所述的一种兼具修井功能的动力定位型浮式生产储油设施，其特征在于，所述机舱（6）顶部的主甲板上设置配电变压系统（19），所述机舱（6）顶部的工艺甲板上设置中控系统（16）、应急发电系统（17）、不间断电源（18）。