[发明专利]动力电池系统的热平衡测试方法和装置

说明书

本发明提出一种动力电池系统的热平衡测试方法和装置，其中，该方法通过在高温环境中模拟整车高温试验下动力电池系统的表现，找到不同工况对应的最佳放电功率，动力电池系统在各种不同的工况下都能满足热平衡性能，而不会轻易出现需要重新设计动力电池系统的热平衡性能情形，保证动力电池系统的正常运行，从而在整车试验前给出动力电池系统的最佳热平衡控制策略。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种动力电池系统的热平衡测试方法和装置。

背景技术

动力电池系统在高温环境下充放电时，由于自身会释放出热量，且动力电池系统的热量散除较慢，会产生热量的积累，在这种情况下，容易触发到动力电池系统的保护温度上限，而无法继续运行。故，在电动汽车出厂前，需要对其搭载的动力电池系统在高温环境下的热平衡性能进行考核。

目前，比较常见的动力电池系统的热平衡的测试手段为：根据不同测试项目的测试规程，对动力电池系统进行充电或放电；检测充电后或放电后的动力电池系统的温度；判断动力电池系统的温度是否符合动力电池系统的热平衡性能，若不符合，则对动力电池系统的热平衡性能进行修正，并根据修正后的热平衡性能重新进行测试。

然而，现有的热平衡的测试手段很可能会出现最终确定的热平衡性能中的温度上限过高，当动力电池系统长期运行后，动力电池系统很可能出现因温度过高烧坏的可能性。因此，一种良好的动力电池系统的热平衡测试方法成为亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种动力电池系统的热平衡测试方法，以通过在高温环境中模拟整车高温试验下动力电池系统的表现，找到不同工况对应的最佳放电功率，动力电池系统在各种不同的工况下都能满足热平衡性能，而不会轻易出现需要重新设计动力电池系统的热平衡性能情形，保证动力电池系统的正常运行，从而在整车试验前给出动力电池系统的最佳热平衡控制策略。

本发明的第二个目的在于提出一种动力电池系统的热平衡测试装置。

本发明的第三个目的在于提出另一种动力电池系统的热平衡测试装置。

本发明的第四个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。

本发明的第五个目的在于提出一种计算机程序产品。

为达上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种动力电池系统的热平衡测试方法，包括：确定动力电池系统在预设环境温度的测试环境中达到内部系统热平衡；

确定预设温度参考值和至少一个测试项目，其中，测试项目包括放电测试项目；

根据每个放电测试项目的放电功率对动力电池系统进行放电测试；

在动力电池系统执行完每个放电测试项目之后，判断动力电池系统的当前温度值与预设温度参考值的差值是否在预设范围内；

若动力电池系统的当前温度值与预设温度参考值的差值不在预设范围内，对当前放电测试项目的放电功率进行降功率处理；

若进行降功率处理后动力电池系统的当前温度值与预设温度参考值的差值仍然不在预设范围内，对当前放电测试项目的放电功率再次进行降功率处理，直至动力电池系统的当前温度值与预设温度参考值的差值在预设范围内。