[发明专利]汽车轮胎异物检测系统及方法

说明书

本发明实施例公开了一种汽车轮胎异物检测系统及方法，该系统包括：处理器、设置在胎冠层上的第一应力传感器模组和设置在胎体层上的第二应力传感器模组；第一应力传感器模组，用于检测轮胎的胎冠层所受到的第一应力值，并将第一应力值发送给处理器；第二应力传感器模组，用于检测胎体层所受到的第二应力值，并将第二应力值发送给处理器；处理器，用于接收第一应力值和第二应力值，并根据第一应力值和第二应力值判断轮胎是否嵌入异物。本发明中，实现了汽车轮胎上是否有异物嵌入的自动化检测，检测方便、效率高，且在汽车行驶过程中可以实时检测，检测及时。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎异物检测系统及方法。

背景技术

随着社会的发展，汽车越来越多的应用在人们的生活中，汽车成为人们出行必不可少的工具之一。而轮胎是车辆的重要部件，车辆的转向、行驶、制动灯都需要通过轮胎执行，因此，轮胎在汽车行驶过程中意义重大。

但是，汽车在行驶过程中，轮胎需要和路面接触，当路面上有石子、玻璃等异物或者路况不佳时，很容易在汽车轮胎上嵌入异物，导致轮胎损坏，并且还会导致在行车过程中在安全隐患。

现有技术中，一般都是通过人工的方式查看汽车轮胎上是否嵌入异物，但是，采用人工方式进行检测效率比较低。并且，在通过人工方式进行检测时，一般都是需要汽车停下来之后才能进行，因此，无法及时检测轮胎是否有异物嵌入。

综上，现有技术中，采用人工方式检测汽车轮胎上是否有异物嵌入，效率较低、准确性较低，且及时性较差。

发明内容

本发明实施例的目的是提供一种汽车轮胎异物检测系统及方法，以解决现有技术中采用人工方式检测汽车轮胎上是否有异物嵌入，效率低、且及时性较差的问题。

为解决上述技术问题，本发明实施例是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供了一种汽车轮胎异物检测系统，所述轮胎包括胎面层、胎冠层和胎体层，其中，该系统包括：处理器、设置在胎冠层上的第一应力传感器模组和设置在所述胎体层上的第二应力传感器模组；

所述第一应力传感器模组，用于检测所述轮胎的胎冠层所受到的第一应力值，并将所述第一应力值发送给所述处理器；

所述第二应力传感器模组，用于检测所述胎体层所受到的第二应力值，并将所述第二应力值发送给所述处理器；

所述处理器，用于接收所述第一应力值和所述第二应力值，并根据所述第一应力值和所述第二应力值判断所述轮胎是否嵌入异物。

结合第一方面，本发明实施例提供了上述第一方面的第一种可能的实现方式，其中，所述处理器具体用于，

将所述第一应力值和所述第二应力值均与第一预设范围进行比较，若第一应力值和第二应用值均在所述第一预设范围内，则确定所述轮胎没有异物嵌入；

若所述第一应力值大于所述第一预设范围的最大值，且所述第二应力值在所述第一预设范围内，则确定所述异物嵌入至所述轮胎的胎冠层；

若所述第一应力值和所述第二应力值均大于所述第一预设范围的最大值，则确定所述异物嵌入所述轮胎的胎体层。

结合第一方面的第一种可能的实现方式，本发明实施例提供了上述第一方面的第二种可能的实现方式，其中，所述系统还包括与所述处理器连接的警报器；

所述处理器，还用于在检测到所述轮胎有异物嵌入时，向所述警报器发出第一指令；其中，所述第一指令，用于指示所述警报器发出警报；

所述警报器，用于接收所述处理器发送的第一指令，并根据所述第一指令发出警报。