[发明专利]一种航空航天用曲柄螺栓组件有效
申请号: | 201711230620.4 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN107989974B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 梅锦初 | 申请(专利权)人: | 江苏新成标准件有限公司 |
主分类号: | F16H37/00 | 分类号: | F16H37/00;F16H25/24 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 222100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空航天 曲柄 螺栓 组件 | ||
本发明公开了一种航空航天用曲柄螺栓组件,包括主体和第一螺柱,主体的内部右侧设有第一螺柱,主体的内壁右侧设有内螺纹,第一螺柱的外壁设有外螺纹,内螺纹与外螺纹啮合相连,第一螺柱的内部中间设有第一转盘,第一转盘的左右两侧上下两端均安装有第一卡块。该航空航天用曲柄螺栓组件,挡板和橡胶垫的配合,能够将螺母卡在主体的左侧进行固定,省去了工作人员在安装螺栓时,需要用手将螺母握住进行固定的操作,方便了工作人员,通过第二螺柱和第三转盘的配合,能够在第二螺柱拧紧在螺母的内部后,通过第三转盘将第一螺柱卡住进行固定,使第一螺柱在松动后将第一螺柱卡住防止其掉落,增加了螺栓连接的稳固性。
技术领域
本发明涉及螺栓组件技术领域,具体为一种航空航天用曲柄螺栓组件。
背景技术
在航空航天航天器零件设计中,高性能的零部件非常昂贵,尤其是承力构件的传动是关键技术,普通的承力传动就是一根轴上加上轴承来工作,这种传动方式摩擦力较大,产时间工作将会导致过热,从而加大损耗,同时还存在噪音大,传动效率低等缺点,普通的轴筒简易保险销,操作不方便,承受力小,安全可靠性差,例如申请号为201620678863.9的专利,包括曲柄螺栓,长杆双头螺母,挡头螺栓、曲柄传动转盘和滚动轴承,该专利在将螺栓进行安装时,需要现将螺母放置在螺栓孔的左侧用手进行固定再将螺钉进行拧紧固定,工作人员长时间用手部捏紧螺母会产生手部的疼痛感,同时操作起来极其的不便捷,同时当机器长时间运转后会产生螺钉的松动,需要工作人员经常进行排查,大大增加了工作人员的工作强度,同时机器运转时螺钉脱落会损坏机器发生意外,造成不必要的的损失,大大增加了对机器进行维护的成本,无法满足客户的需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种航空航天用曲柄螺栓组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种航空航天用曲柄螺栓组件,包括主体和第一螺柱,主体的内部右侧设有第一螺柱,主体的内壁右侧设有内螺纹,第一螺柱的外壁设有外螺纹,内螺纹与外螺纹啮合相连,第一螺柱的内部中间设有第一转盘,第一转盘的左右两侧上下两端均安装有第一卡块,第一螺柱的内部右侧上下两端均设有第一卡槽,第一卡块与第一卡槽搭接相连,第一转盘的右侧安装有转轴,第一螺柱的右侧设有第二转盘,转轴贯穿第一螺柱与第二转盘相连,第一螺柱的内部左侧设有第三转盘,第三转盘的内部右侧上下两端均设有第二卡槽,第一卡块与第二卡槽搭接相连,第三转盘的左侧设有第二螺柱,第二螺柱贯穿第一螺柱,主体的左侧设有螺母,第二螺柱贯穿螺母,螺母的内部设有套环,螺母的左侧设有套筒,套筒贯穿螺母与套环相连,套环的内部上下两侧均设有滑块,滑块的右侧安装有挡板,挡板贯穿套环和螺母,挡板的底端右侧安装有橡胶垫,橡胶垫与主体搭接相连。
优选的,套筒的左侧设有第四转盘,第四转盘的右侧上下两端均安装有第二卡块,第四转盘的左侧安装有支柱,支柱的内部设有滑杆,滑杆的上下两侧均安装有垫片。
优选的,套环的内部上下两侧均安装有走珠。
优选的,螺母的外壁设有磨纹。
优选的,套筒的外壁左侧套接有橡胶圈。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该航空航天用曲柄螺栓组件,挡板和橡胶垫的配合,能够将螺母卡在主体的左侧进行固定,省去了工作人员在安装螺栓时,需要用手将螺母握住进行固定的操作,方便了工作人员,通过第二螺柱和第三转盘的配合,能够在第二螺柱拧紧在螺母的内部后,通过第三转盘将第一螺柱卡住进行固定,使第一螺柱在松动后将第一螺柱卡住防止其掉落,增加了螺栓连接的稳固性,避免了在机器运转时第一螺柱脱落损坏机器发生意外,造成不必要的损失,通过第一转盘和第一卡块的配合,能够方便工作人员快速的转换第一螺柱与第二螺柱的转动,简化的工作人员的操作,满足了客户的需求。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明的螺母内部结构示意图;
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