[发明专利]一种导流装置、一种空滤器以及一种发动机

说明书

技术领域

本发明涉及空滤器技术领域，尤其涉及一种导流装置、一种空滤器以及一种发动机。

背景技术

如图1至图3所示，现有的发动机空滤器包括空气出气口01、空气进气口02、导流装置03、滤芯04和排尘口05，导流装置03包括导流片06和圆筒面07。其中，导流装置03与滤芯04外圆柱面之间有一定间隙，导流装置03的圆筒面07为实体壁面，阻碍空气流通，从空气进气口02进入的空气必须先从多个导流片06之间的间隙通过后，再流向滤芯04圆柱面，该区域空气流通截面较小，导致空气流动阻力较大。同时，被导流装置03覆盖的滤芯部分不能被充分利用，降低了滤芯04的整体过滤效果。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本发明提供了一种新型的导流装置，该导流装置可以在保证滤芯圆柱面具有较高速度均匀性的同时，减小进气系统阻力，同时，亦可提高被导流装置覆盖的滤芯的过滤效果，达到增效降阻的目的。本发明的另一个目的是提供一种包括上述导流装置的空滤器以及包括该空滤器的发动机。

为了实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种导流装置，应用于空滤器，包括导流片和圆筒，所述圆筒上开设有多个贯穿所述圆筒的壁板的通气孔。

优选地，在上述导流装置中，多个所述通气孔均匀分布在所述圆筒的周向。

优选地，在上述导流装置中，所述通气孔为圆孔、椭圆孔或多边形孔。

优选地，在上述导流装置中，多个所述通气孔的孔径相等。

优选地，在上述导流装置中，相邻两个所述通气孔的边缘之间的距离小于所述通气孔的孔径。

本发明提供的导流装置，应用于空滤器，包括导流片和圆筒，圆筒上开设有多个贯穿圆筒的壁板的通气孔。多个通气孔可以增加空气流通截面，因此可以降低空气流动阻力。当空滤器工作时，部分空气无须经过多个导流片之间的间隙，即可直接通过通气孔流向被导流装置覆盖的滤芯外圆柱面，从而充分利用了被导流装置覆盖的滤芯部分，提高了滤芯的整体过滤效果，达到增效降阻的目的。

本发明还提供了一种包括以上导流装置的空滤器。该空滤器产生的有益效果的推导过程与上述导流装置带来的有益效果的推导过程大体类似，故本文不再赘述。

本发明还提供了一种包括以上空滤器的发动机。该发动机产生的有益效果的推导过程与上述导流装置带来的有益效果的推导过程大体类似，故本文不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有的空滤器结构示意图；

图2为现有的导流装置结构示意图；

图3为现有的导流装置另一视角结构示意图；

图4为本发明具体实施例中的导流装置结构示意图；

图5为本发明具体实施例中的导流装置的另一视角结构示意图。

图1至图3中：

01-空气出气口、02-空气进气口、03-导流装置、04-滤芯、05-排尘口、06-导流片、07-圆筒面；

图4和图5中：

1-导流片、2-圆筒、3-通气孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参照图4和图5，图4为本发明具体实施例中的导流装置结构示意图，图5为本发明具体实施例中的导流装置的另一视角结构示意图。

一种导流装置，应用于空滤器，包括导流片1和圆筒2，圆筒2上开设有多个贯穿圆筒2的壁板的通气孔3。多个通气孔3可以增加空气流通截面，因此可以降低空气流动阻力。当空滤器工作时，进入空滤器的部分空气无须经过多个导流片1之间的间隙，即可直接通过通气孔3流向被导流装置覆盖的滤芯外圆柱面，增大了空气流通截面积，从而降低流动阻力，从而充分利用了被导流装置覆盖的滤芯部分，提高了滤芯的整体过滤效果，达到增效降阻的目的。