[发明专利]一种远程锁车算法

说明书

本发明公开了一种远程锁车算法，其特征在于，包括如下步骤：在车辆电气系统硬件电路中选取若干监测点；通过车辆GPS内部CPU运用随机算法产生一组随机状态的锁车点组合，所述车载智能终端用于接收远程控制中心向车载智能终端发出的激活锁车指令，并且向发动机ECU发出激活锁车报文；判断第一解锁密码与电控单元根据发动机标识符计算得到的第二解锁密码是否相同；在第一解锁密码与第二解锁密码相同的情况下，对所述机动车解锁，该发动机ECU用于在收到该激活锁车报文后激活发动机锁车功能。

技术领域

本发明涉及一种车辆控制方法，尤其涉及一种远程锁车算法。

背景技术

近年来，由于国家大力扶持基础设施建设，因此基建的相关产业也得到了长足的进步和发展，尤其是工程机械行业，在基础建设和维护的过程中发挥了不可替代的作用，一定程度上缓解了基建工程对人力资源的过度依赖，解放了社会生产力。作为工程机械的配套设备工业用GPS(Global Positioning System，全球定位系统)也几度更新换代，得到了相当程度的发展和提高，GPS在当今工程机械行业已经几乎每台标配，功能范围相当广泛，有远程控制、定位查询、数据交互等等，但远程控制作为工程机械用GPS最基本的功能，其安全性一直在受到不同程度的挑战。因为，某些工程机械的车主意图逃避责任(比如拖欠或者拒还车辆剩余贷款或者拒绝缴纳服务或零配件费用)而对车辆GPS进行破解或者改造，使车辆失去远程控制能力，进而不履行应当履行的责任。因此，远程控制手段的安全性尤其重要。虽然如今在高端工程机械上，总线型的远程控制方式安全性得到广泛认可，但在类似于小型挖掘机之类的低端机型上，大多还是采用机械开关控制方式，因此对于这种机械而言，其安全性的保障难度要远远高于高端机型的数字式总线方式。

当前的低端机型，主要采用继电器机械开关控制运行的方式，其缺点在于远程控制方式固定，通常短时间内就容易被捕捉到控制规律，安全性较低，容易拆解。因此，有必要对现有的车辆锁控制方法进行改进，能够随机产生控制组合方式，不容易被拆解，提高安全性能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种远程锁车算法，能够随机产生控制组合方式，不容易被拆解，提高安全性能。

本发明为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种车辆随机锁控制方法，包括如下步骤：在车辆电气系统硬件电路中选取若干监测点；通过车辆GPS内部CPU运用随机算法产生一组随机状态的锁车点组合，所述锁车点组合中至少包含一个监测点，每次启动时，系统自动检测被包含的监测点状态是否正常，如果正常，则将该锁车点组合应用到整车电路中，实现锁车；如果该监测点状态被复位，则重新产生一组新的包含监测点信息的随机锁车点组合，然后，系统再次自动检测新的监测点状态，如果正常，则应用新的随机锁车点组合到整车电路中。

上述的远程锁车算法，其中，所述监测点为车辆的开关量或模拟量信号。

上述的远程锁车算法，其中，所述车辆的开关量信号为钥匙开关的ACC、ON和START三档控制信号。

上述的远程锁车算法，其中，所述车辆的模拟量信号为启动自检的模拟量信息，包括车辆电池电压、油压和油量。

本发明对比现有技术有如下的有益效果：本发明提供的远程锁车算法，通过加入硬件电路监测点随机产生控制组合方式，并通过硬件电路监测点的动作和恢复控制车辆启动，不容易被拆解，提高安全性能。

附图说明

图1是本发明系统框架示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。

图1为本发明车辆随机锁控制流程示意图。