[发明专利]一种数控车床用气动夹具在审
申请号: | 201711218914.5 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN107983978A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 彭基友;陈小波;彭成慧 | 申请(专利权)人: | 湖南汉星机械制造有限公司 |
主分类号: | B23B31/103 | 分类号: | B23B31/103;B23Q3/08 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363 | 代理人: | 逯长明,许伟群 |
地址: | 415000 湖南省常德*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 气动 夹具 | ||
1.一种数控车床用气动夹具,其特征在于,包括:夹具盘体(1)、伸缩气缸(2)、中心凸柱(3)、气源装置(4)、卡爪(6)、气管(8)、安装块(9)以及连杆(10);
所述夹具盘体(1)和所述中心凸柱(3)呈圆柱状,所述中心凸柱(3)设置于所述夹具盘体(1)的一侧,所述中心凸柱(3)与所述夹具盘体(1)同轴;
所述伸缩气缸(2)的数量至少为三个,所述伸缩气缸(2)围绕所述中心凸柱(3),均匀分布于所述夹具盘体(1)的一侧;所述伸缩气缸(2)与所述中心凸柱(3)位于所述夹具盘体(1)的同一侧;
所述气源装置(4)设置于所述夹具盘体(1)上,所述气源装置(4)位于所述夹具盘体(1)的一侧;
所述伸缩气缸(2)的进气端通过所述气管(8)与所述气源装置(4)的出气端连通;
所述伸缩气缸(2)内设置有圆柱伸缩杆(5),所述圆柱伸缩杆(5)可在所述伸缩气缸(2)内伸缩;
所述圆柱伸缩杆(5)的伸缩方向与所述中心凸柱(3)的轴线平行;
所述卡爪(6)与所述圆柱伸缩杆(5)的端部转动连接;
所述安装块(9)设置于所述伸缩气缸(2)上,所述安装块(9)位于所述伸缩气缸(2)靠近所述中心凸柱(3)的一侧;
所述连杆(10)的一端与所述安装块(9)转动连接,所述连杆(10)的另一端与所述卡爪(6)转动连接。
2.如权利要求1所述的一种数控车床用气动夹具,其特征在于,所述卡爪(6)包括爪身(61)和爪头(62),所述爪身(61)呈长方体状,所述爪头(62)设置于所述爪身(61)的一端,所述爪身(61)的另一端设置有凹槽(60),所述圆柱伸缩杆(5)的端部伸入所述凹槽(60)。
3.如权利要求2所述的一种数控车床用气动夹具,其特征在于,所述凹槽(60)的侧壁以及所述圆柱伸缩杆(5)的周面分别设置有通孔,所述爪身(61)与所述圆柱伸缩杆(5)之间通过设置于所述通孔内的销轴转动连接。
4.如权利要求3所述的一种数控车床用气动夹具,其特征在于,所述爪身(61)与所述爪头(62)相连接的区域的底部设置有底部弧形凹面(63),所述爪头(62)的两个侧面为弧面(64),所述爪头(62)的宽度在所述爪身(61)到所述爪头(62)的方向上逐渐减小。
5.如权利要求1所述的一种数控车床用气动夹具,其特征在于,所述夹具盘体(1)上对应每个所述伸缩气缸(2)与所述中心凸柱(3)之间设置有一个支撑柱(7),所述支撑柱(7)的轴线与所述支撑柱(7)的轴线平行。
6.如权利要求5所述的一种数控车床用气动夹具,其特征在于,所述支撑柱(7)的高度小于所述中心凸柱(3)的高度,所述支撑柱(7)的直径小于所述圆柱伸缩杆(5)的直径。
7.如权利要求6所述的一种数控车床用气动夹具,其特征在于,所述支撑柱(7)与所述中心凸柱(3)之间设置有间隙,所述卡爪(6)的长度大于所述伸缩气缸(2)与所述支撑柱(7)之间的距离。
8.如权利要求7所述的一种数控车床用气动夹具,其特征在于,所述卡爪(6)与所述夹具盘体(1)平行的状态下,所述夹具盘体(1)与所述卡爪(6)之间的距离等于所述支撑柱(7)的高度。
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