[发明专利]轮毂驱动装置在审
| 申请号： | 201711217587.1 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN109835172A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 蔡向阳;刘鑫 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;H02K7/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮毂驱动装置 电机壳体 轮毂电机 法兰轴 中轴线 驱动轮毂 完成状态 不重合 电机壳 轮毂 支承 转动 装配 体内 | ||
1.一种轮毂驱动装置，包括：
用于驱动轮毂的轮毂电机，用于支承所述轮毂电机的电机壳体和设在所述电机壳体内用于转动所述轮毂的法兰轴，
其特征在于，在装配完成状态下，所述法兰轴的中轴线与所述电机壳体的中轴线不重合。
2.根据权利要求1所述的轮毂驱动装置，其特征在于，在工作负载状态下，所述电机壳体的中轴线与所述法兰轴的中轴线相重合。
3.根据权利要求1所述的轮毂驱动装置，其特征在于，所述电机壳体的中轴线与所述法兰轴的中轴线在装配完成状态下在径向上的偏移量是0.2mm。
4.根据权利要求1所述的轮毂驱动装置，其特征在于，所述法兰轴在端部上具有凸缘盘，所述凸缘盘通过密封装置被固持在所述电机壳体内。
5.根据权利要求4所述的轮毂驱动装置，其特征在于，在所述凸缘盘上设有用于与轮毂连接的螺杆，且所述螺杆的圆周与凸缘盘同中心。
6.根据权利要求4所述的轮毂驱动装置，其特征在于，所述凸缘盘的端部具有弹性部段，所述弹性部段使得在装配完成状态下所述凸缘盘的中轴线与所述电机壳体的中轴线不重合。
7.根据权利要求6所述的轮毂驱动装置，其特征在于，在工作负载状态下，通过所述弹性部段使得所述凸缘盘的中轴线与所述电机壳体的中轴线重合。
8.根据权利要求1所述的轮毂驱动装置，其特征在于，在所述电机壳体和所述法兰轴之间设置轮毂轴承。
9.根据权利要求8所述的轮毂驱动装置，其特征在于，在装配完成状态下，所述轮毂轴承的旋转轴线与所述电机壳体的中轴线不重合。
10.根据权利要求9所述的轮毂驱动装置，其特征在于，在工作负载状态下，所述轮毂轴承的旋转轴线与所述电机壳体的中轴线重合。
11.根据权利要求9至11中任一项所述的轮毂驱动装置，其特征在于，所述轮毂轴承的内圈或外圈具有弹性。
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