[发明专利]一种发动机固定装置在审

专利信息
申请号: 201711210822.2 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN107985486A 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 辛强 申请(专利权)人: 重庆泰新机械制造有限公司
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B60K5/12
代理公司: 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙)50225 代理人: 孙人鹏
地址: 402200 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机固定装置,包括发动机(1)以及固定机架(2),该发动机(1)设置于固定机架(2)的上端,其特征在于:所述发动机(1)的下端固定有嵌入杆(11),该嵌入杆(11)基于发动机(1)对称设置,且发动机(1)的左右两端均固定有第一固定支架(3),所述第一固定支架(3)上设置有第一滚珠(4)、第二滚珠(8)以及第二螺纹孔(9),第二滚珠(8)设置于第一固定支架(3)的外侧,第一滚珠(4)设置于第一固定支架(3)的前后两端面上,且第二螺纹孔(9)与第一滚珠(4)处于同一水平面上,所述固定机架(2)基于第一固定支架(3)相应的设置有第二固定支架(5),该第一固定支架(5)的内部设置有滑槽(7)、第一螺纹孔(6)以及紧固螺栓(10),且滑槽(7)与第一螺纹孔(6)处于同一水平面上,紧固螺栓(10)与第二螺纹孔(9)以及第一螺纹孔(6)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机固定装置,其特征在于:所述固定机架(2)基于嵌入杆(11)相应的设置有橡胶块(12),该橡胶块(12)呈“T”字状,嵌入杆(11)的下端呈圆球状,且嵌入杆(11)与橡胶块(12)相合。

3.根据权利要求1所述的一种发动机固定装置,其特征在于:所述紧固螺栓(10)包括有第一连接螺栓(101)以及第二连接螺栓(102),该第一连接螺栓(101)内部设置有螺纹槽(14),第二连接螺栓(102)的右端固定有螺纹柱(13),且螺纹柱(13)与螺纹槽(14)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种发动机固定装置,其特征在于:所述第一连接螺栓(101)与第二连接螺栓(102)的长度相等,且螺纹柱(13)的直径小于第一连接螺栓(101)的直径。

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