[发明专利]温度控制方法及装置在审
申请号: | 201711203732.0 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN108162773A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 荣瑞 | 申请(专利权)人: | 深圳国氢新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载电池 温控加热板 温度控制器 智能性 加热 申请 检测 | ||
本申请实施例公开了一种温度控制方法及装置。方法包括:温度控制器首先检测车载电池的温度;其次,根据车载电池的温度,确定多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板;最后,控制至少一个温控加热板加热车载电池。本申请实施例有利于提高车载电池的温度控制的稳定性和智能性。
技术领域
本申请涉及车载控制系统,具体涉及温度控制方法及装置。
背景技术
随着时代的发展,人们提出了绿色环保出行的提议,新能源汽车随即诞生。新能源汽车发展的主要趋势是汽车能源的多元化和汽车动力的电气化,新能源汽车有着高效率和低排放的众多优点,是未来不可忽略的一大趋势。
发明内容
本申请实施例提供了温度控制方法及装置,可以控制燃料电池系统温度,增加燃料电池的环境适应性。
第一方面,本申请实施例提供一种温度控制方法,应用于车载电池温度控制系统,所述车载电池温度控制系统包括温度控制装置和车载电池,所述温度控制装置包括多个温控加热板、温度控制器,所述方法包括:
所述温度控制器检测所述车载电池的温度;
所述温度控制器根据所述车载电池的温度,确定所述多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板;
所述温度控制器控制所述至少一个温控加热板加热所述车载电池。
第二方面,本申请实施例提供一种温度控制装置,应用于车载电池温度控制系统,所述车载电池温度控制系统包括温度控制装置和车载电池,所述温度控制装置包括多个温控加热板、温度控制器,所述温度控制装置包括检测单元、确定单元和控制单元,
所述检测单元,用于检测所述车载电池的温度;
所述确定单元,用于根据所述车载电池的温度,确定所述多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板;
所述控制单元,用于控制所述至少一个温控加热板加热所述车载电池。
第三方面,本申请实施例提供一种移动终端,包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序,其中,上述一个或多个程序被存储在上述存储器中,并且被配置由上述处理器执行,上述程序包括用于执行本申请实施例第一方面任一方法中的步骤的指令。
第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,其中,上述计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序,其中,上述计算机程序使得计算机执行如本申请实施例第一方面任一方法中所描述的部分或全部步骤,上述计算机包括移动终端。
第五方面,本申请实施例提供了一种计算机程序产品,其中,上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质,上述计算机程序可操作来使计算机执行如本申请实施例第一方面任一方法中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包,上述计算机包括移动终端。
可以看出,本申请实施例中,温度控制器首先检测车载电池的温度;其次,根据车载电池的温度,确定多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板;最后,控制所述至少一个温控加热板加热所述车载电池。本申请实施例有利于提高车载电池的温度控制的稳定性和智能性。
附图说明
下面将对本申请实施例所涉及到的附图作简单地介绍。
图1是本申请实施例提供的一种温度控制方法的流程示意图;
图2是本申请实施例公开的一种温度控制方法的流程示意图;
图3是本申请实施例公开的一种温度控制方法的流程示意图;
图4是本申请实施例公开的一种温度控制器的功能单元组成框图;
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